放棄了大眾凌渡，為了這車加價也咬牙買，買回去朋友都誇好

放棄了大眾凌渡，為了這車加價也咬牙買，買回去朋友都誇好

在家人的支持下，有了購車計劃，準備買自己的第一款車。我是一個自由職業者，不用考慮買車影響工作這些問題。那就選自己最直觀的喜好吧。在各大4s店逛了一圈。剛開始選擇了邁騰，帕薩特，以及途觀。沒辦法，家裡對大眾還是比較的著迷的。雖然都是市場的神車，保有率的體現。但小叔春節回來開了一輛奧迪a6，在整車氣質上一下就把邁騰比下來了。

心裡對邁騰就有點不喜歡了。既然在商務感以及舒適性上比不過。那何不買一款運動型車。最後就把眼光放在了運動型車型上。目前的市場首選的就是思域。外觀真的是屌炸天。車身尺寸，駕駛體驗以及內部內飾都非常完美。買車時加價5000，無奈思域簡直太火了。如今已經駕駛一個月了，給大家分享一下用車體驗以及感受！

外觀方面，相信大家都比較熟悉了。等一個月的熟悉之後。我總感覺是思域的前部低趴但是後面往上翹。雖然外觀很漂亮，但是總感覺這個設計有點奇葩。前倆是我認為思域最美的部分，炯炯有神的大燈搭配銀色鍍鉻條。勾勒出是一個十分有張力的前臉。一輛轎跑就這樣誕生了。同時整車車漆十分飽滿，看起來檔次感十足。再搭配設計感十足的輪轂，運動感迎面而來。整車車漆如網上所說一樣，真的是太薄了。路上蹦起的石子就能打出一個薄薄的小印跡。去車行貼了個車衣，也算是給自己一個心理安慰。整車車身內飾簡潔大方。

用料有點太塑料了。起碼也要學學他的大哥，雅閣呀。中控採用大屏設計，整個中控台簡潔大方，實用性很強。同時需要盤，是我最喜歡的部分，圓形的時速表有種跑車的感覺。思域的座椅整體偏低，有種躺著開的感覺。這一點我不喜歡。內部空間還是挺足的。特別是頭部空間，本人身高1米8，頭部還有半拳距離。得益於整車造型。視野非常寬敞。內部儲物空間充足，手機鑰匙鏈兒，都有地方放。由於整個玻璃傾斜角較大。所以視野的角度就比較小，我說的是角度，不是面積。所以在後視鏡上希望各位不要放太多東西，不然很影響視野。在動力方面，表現中等偏上。噸位較輕，發動機給力。

在市區超車沒有任何問題，上高速後期動力充足。但整車的胎噪以及風雜訊音較大。如果不開音樂，會有很明顯的雜音。方向盤是一圈半打到底。操作起來很方便。同時方向盤指向精準，無虛位握感十足大小正好。開起來非常輕鬆。目前綜合油耗七個左右，經常在市區開車，堵車情況非常常見。所以對這油耗還是比較滿意的。朋友買了斯柯達1.2t平均油耗6.6。所以可見思域這款車確實挺省油的。整個手機沒有carplay的系統，還是比較反感的，使用起來有點困難，畢竟要一邊開車一邊操作。開著車聽著音樂的想法，因為操作起來比較困難，很多時候都放棄了。

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