遼寧又髮禁航公告，002國產航母再度冒煙，又有大動作！

作者：瀚海狼山

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這幾天中船BOSS到大連大船視察重點項目進度。這次視察的重點不一定是已經在船塢內的遼寧艦和仍然在旁邊舾裝的002，但對這兩者的進度也是一個促進。

從2018年8月19日剛剛拍攝的大圖來看，首次出現了可全面展示遼寧艦和002幾乎是肩並肩的全貌角度的圖片。可見兩艘航母從整體外形尺寸上，確實差別不大。那些所謂002減小了滑躍角度，從遼寧艦的14度縮小到12度的說法，根本不足信。至於所謂002減小了1道攔阻索，由4道變為3道的說法，更是無中生有、缺乏基本常識的編造。在兩艘滑躍航母飛行甲板的規格尺寸幾乎相同的情況下，滑躍角度和攔阻位置都是最重要的起降參數，讓已經熟悉了起降操作的艦載機部隊重新適應？這不是無事生非是什麼？海軍能和這些所謂的磚家一樣無知？

從圖片中可見，遼寧艦的甲板塗層的處理已經進行到了一大半，從弧形的船頭一直到飛行甲板的中後部，都已經是呈現出黃褐色。可見施工設備和設施已經大多數移動到了飛行甲板的中後部。而002航母的飛行甲板上，並沒有見到像遼寧艦上一樣的施工。而甲板上的各種劃線都還在。在雨水的沖洗下，可見002的甲板塗層也露出了一定的淺藍色。不過還是明顯比遼寧艦過去塗層完備時候的顏色，要淺一些。這種現象，有兩種可能的解釋：

第一就是002的甲板塗層有了新升級，目前就已經是完備的最後塗層了。第二種可能，則說明002的飛行甲板的塗層還不完備。還要再施工上一層。到底是哪一種情況更接近事實？就要看遼寧艦的塗層二次施工完成後，到底是什麼顏色。看看是否和現在002的甲板顏色一致，還是顏色更深。

這種塗層工藝，可以讓艦載機的降落攔阻滑跑距離縮短15%，起飛重量提高8%，而且耐高溫，耐撞擊，是一種很關鍵的高技術。目前遼寧艦的船錨和錨鏈都已經卸下，水線以下仍然是灰色，還沒有噴塗紅色的防污漆。因此最近大半個月內仍然不會出塢。

遼寧方面剛發布了老鐵山水道北側，為期一周的禁航公告，猜測有兩種可能：

一種是為002國產航母的二次試航清理航道；第二種可能是試驗其他潛射武器。今天已經拍攝到002的煙筒在停機幾個月後，又一次升火冒煙，這說明002確實有隨時出海的可能性。因此這個禁航令無論針對什麼情況，都說明我海軍戰略級武器的試驗，都在按照既定計劃穩步推進。

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