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轉彎的時候踩不踩離合器?很多人都不知道,搞錯了可能會出意外

我們都清楚,手動擋的車開得好不好,主要是看車主會不會用離合器,在轉彎的時候,很多的車主都喜歡用半聯動來控制車速,但是這樣對離合器損害是很大的。深圳的科目三路考還規定半聯動最多只能用30秒,如果超時的話,就要扣分。

那轉彎的時候到底要不要踩離合呢?轉彎的時候不能踩離合,不僅僅會影響離合器的壽命,更嚴重的話還可能讓車子失去控制。另外就是,長時間踩半離合過彎的時候,很容易導致分離軸承過熱。分離軸承主要是用來分離高速旋轉的離合器部件。

就好像兩個人在打架的時候,突然出現一個人把它們分開,這個拉架的人就是分離軸承。半踩離合的時候,離合器的分離式不徹底的,這種情況叫做干摩擦,干摩擦會產生大量的熱,跟鑽木取火是一個道理,產生的熱量都會聚集在分離軸承上。

在車速比較快的時候,轉彎踩離合的話可能會讓車子失去控制,尤其是在雨天和雪天的時候很容易就會打滑,打滑就會導致轉向過度,這樣就很麻煩了。

正常的情況下,車子上面的TCS系統會正常工作,TCS就是牽引力控制系統。如果踩離合過彎的話,就會斷開發動機和變速箱的連接,車子就會失去牽引力,這個時候就只能靠剎車來控制車子了,這樣是很危險的。

所以在過彎的時候不要踩離合,不然會讓車子失控,導致發生意外。你們在過彎的時候會踩離合嗎?

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