買帕薩特很虧！這款車動力抗衡帕薩特，顏值超邁騰，15萬就能開走

現在很多人在購買汽車時，首先考慮的就是合資品牌，因為合資汽車在三大件上要明顯優於國產汽車，不僅僅是發動機、變速箱、底盤的差距，在一些工藝和配件上，合資汽車都要比國產車優越很多，不過在車身用料上，國產汽車就要比合資汽車要良心了，總體來說，合資汽車還是有很大的競爭優勢。

合資汽車銷量最好的品牌是大眾，大家都知道中國有南北兩個大眾，兩個大眾加起來的年銷量超過了400萬輛，無論是A級車還是B級車或者SUV，大眾在銷量上都是非常的優秀。在B級轎車領域裡，上汽大眾就是帕薩特，一汽大眾就是邁騰，兩款車是同一個血統，只是在中國市場發生了一點改變。

帕薩特和邁騰兩款車的銷量都非常高，兩款車的售價也大致相當，基本上在20萬左右；其中發動機、變速箱、底盤都是同一款，只是在外觀和內飾上有一點小的差別。買這兩款車的人，很多都是一些小老闆，對大眾品牌有一種情懷，但也不可否認這兩款車舒適感真的很不錯。

很多人選擇這兩款車，看重的就是大眾這個品牌，一個「VW」品牌拉高了價格。其實德系車除了大眾品牌，還有其他品牌可以選擇，比如斯柯達品牌，斯柯達是大眾集團旗下的品牌，在車輛生產製造上，大眾和斯柯達是一樣的，因為斯柯達的汽車就是在大眾工廠生產。

斯柯達的旗艦轎車是速派，這也是一款德系的B級轎車，並且是跟帕薩特共線生產的車型，速派的外觀很受年輕人的喜愛；其中發動機、變速箱是跟帕薩特、邁騰同款，這三款車都出自大眾工廠，製造工藝並沒有多大的區別，區別就在於不同的品牌，價值存在著差異。

速派無論是動力還是顏值，都不比帕薩特和邁騰差，但是在銷量上，速派跟帕薩特和邁騰之間，相差了太多太多，造成這個差距的原因，主要還是品牌效應。速派現在的月銷量基本上保持在4000輛左右，4S店為了清理庫存車輛，現在基本上都優惠了兩三萬。

速派這款車真心不錯，動力和變速箱跟帕薩特、邁騰同款，很多配件都是一樣的，只是標誌不一樣罷了，現在最低版本的售價只要14.98萬，相對比帕薩特和邁騰，明顯要實惠很多，很多人不買速派，就是認為速派不保值。

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