本田冠道召回，它有完美的替代品，同屬日系大塊頭，後排舒適度堪比沙發

近日廣汽本田的一紙召回聲明在汽車圈內轟動不小，涉及車輛竟達到15萬輛，涉及車型均為搭載1.5T發動機的冠道240TURBO車型，不少網友們覺得這是一個必然事件，其影響對於剛剛上市的新雅閣也很大。冠道是一款很適合國內消費者胃口的車型，它的車身尺寸比較大，後排空間更是可以用奢侈來形容，動力也比較充足，相信不少消費者對這款車目前處於觀望狀態，不過它有一個完美的替代品，同屬日系的大塊頭，後排舒適度堪比大沙發的日產樓蘭。

如果單論顏值的話，樓蘭絲毫不輸冠道，樓蘭同樣採用了很年輕的設計風格，造型大氣運動，相比冠道又多了一些穩重，並且價格也與冠道基本相持平，並且也不必為機油增多問題所擔憂，所以說它是冠道的完美替代者再合適不過了。

全新冠道在今年7月份剛剛上市，在配置上進行了一定的升級，外觀上基本沒怎麼變動。樓蘭的前臉採用了家族V-motion設計風格的前臉，前臉中央是一個很大的平底V字造型，進氣格柵採用了熏黑的回紋設計，看上去非常有張力；大燈的造型看上去也非常犀利；前臉底部採用了很厚重的包圍，整體看上去很顯大氣。

樓蘭的側面顏值非常高，它採用了懸浮式的車頂設計，C柱採用了亮黑處理，它也是較早一批採用這種設計風格的車型之一，然而由於風格太前衛，當時的接受度並沒有那麼高，所以樓蘭一直處在不溫不火的狀態。樓蘭的腰線設計也非常凌厲，採用貫穿式風格，輪轂採用了五幅式設計，看上去很運動。

尾部看上去非常有質感，採用了立體式環繞尾燈設計，視覺效果非常棒，後車窗採用了佔比面積很小的設計，看上去很有運動效果；排氣採用了雙邊單出設計，尾部採用了魂動設計的車身，整體看上去顏值非常高。

樓蘭的內飾也非常豪華，採用了V-motion的設計元素，方向盤採用了四幅式設計，大屏採用了鑲嵌式的風格，內飾整體採用了環繞式的線條裝飾，看上去非常有質感；地台看上去也比較寬大，檔桿採用了亮色處理，看上去也非常有質感，整體內飾很有氛圍感。此次上市的新款樓蘭採用了日產最新的「智行+」車聯繫統，可以實現語音控制、導航、車輛定位、遠程監測、車輛狀態查詢、車載Wi-Fi，語音控制系統也非常棒，並且車載Wi-Fi熱點提供10年的免費基礎服務流量，是個非常不錯的選擇。

後排空間也有出色的保障，樓蘭的車身尺寸為：長4897mm、寬1908mm、高1691mm，軸距為2830mm，在後排「葛優躺」基本上是沒問題的，並且日產有沙發廠之稱，後排的舒適度肯定比冠道要好。

動力方面，樓蘭搭載的是2.5L的自然吸氣發動機和2.5L的機械增壓混合動力系統，其中2.5L車型最大輸出功率為186馬力，2.5T的機械增壓車型發動機的最大輸出功率為245馬力，電動機的功率為15KW，屬於輕混系統，二者都配備CVT變速箱。配置方面，樓蘭全系標配了全車8氣囊、胎壓監測、ESP、後雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、一鍵啟動、無鑰匙進入、藍牙、手機互聯、車窗防夾手、隔熱玻璃、後視鏡加熱、後視鏡電動摺疊、后座出風口，相對來說最低配置的車型配置差距很大，與次低配車型有著3萬多的售價差距，但是配置相對來說就增加很多了，比如前雷達、全景攝像頭、全景天窗、電動感應後備箱、真皮座椅、腰部支撐、前排座椅電動調節、前排座椅加熱、GPS、10英寸中控大屏（最低配車型為7英寸）、車聯網、LED大燈（最低配車型為鹵素大燈）、車內氛圍燈、內後視鏡防炫目，3萬多元可以增加很多配置，所以這款次低配車型非常值得買。樓蘭2.5L自然吸氣車型的售價區間為23.88-28.38萬，混合動力版本車型全部提供四驅系統，它的售價區間為30.03-37.58萬，相對來說售價高出很多，家用的話2.5L自然吸氣車型就能夠滿足，而售價27.13萬的那一款車型是個非常好的選擇。

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