豐田引擎只需5萬,比思域朗逸都更好看,買捷達軒逸的要後悔了
對於國內的一汽這個品牌,還是在大家的眼裡都有著不錯的分量,1953年到現在已經是非常非常悠久的歷史了,同時也是國內第一個成立的汽車製造廠,很多國內的品牌都還在搖籃里的時候,一汽就已經是風光無限了,說實話這麼悠久的歷史就連一些合資的品牌也是比不過的,而且那個時候的一汽是唯一一個能夠跟合資的車企相抗衡一下的自主品牌了。
但是這幾年汽車的市場也是大換血了的,吉利、長城和長安這幾個車企,都是有著自己爆發的一個階段,而且也都是有著比較不錯的實力的車企,應該說是一步步的變得更加優秀,但是一汽這個車企在這兩年卻是非常的慘淡,表現十分一般旗下的車型也沒有什麼能夠撐得起銷量的,所以這個大哥的地位是有點不保了,而且說實話這幾年國產的紛紛崛起一汽確實是有點跟不上了。可以說比思域朗逸都更好看,豐田引擎只需5萬,買捷達軒逸的要後悔了
實力本來就是非常強勢的一汽,這兩年的表現不好了之後,現在是加倍的努力了,去年的時候上市的駿派A50,大概是5.59萬左右的起售價,很顯然這款車子還是有著法拉利一點點的血統的,可以說是有著很強勢的誠意了,一上市就已經是有著非常不錯的成績的,現在的話又來了一款是比駿派A50更加帥氣亮眼的車子。
第一次看到這個車的時候第一個感覺就是特別年輕特別有活力,真的整體的造型上面是煥然一新的,而且前臉的格柵設計也是一樣,特別的獨特的一種設計,只不過除了這些之外的,霧燈設計也是比較個性的,大燈的裡面有很多LED的小顆粒組成了一條燈帶,不過日間行車燈還有霧燈大燈這些在點亮後的效果都是比平常看著好上一百倍的,側面的設計就是十分凌厲的腰線,直接延伸到車尾的地方,每個地方的設計都精緻而又美觀,特別是車尾又是很動感的設計風格了,上市之後這款車子是家用的定位,而且價格的話會是跟駿派A50差不多的,也差不多是5萬左右的價格,但是這款車子從很多地方來看都比駿派A50更有優勢,這款車子就是夏利NS2了。
內飾的設計也是帶著比較多年輕的風格的,整體的布局都是很簡約,中控的液晶屏幕上面還有儀錶盤也都看起來很有逼格,還都是有著背光彩色的設計,車子一啟動呈現出來的視覺效果就特別的舒適,而且在用料和做工方面也是比起同級別的車子有水平的多了的,而且方向盤三幅的設計也是一個很大的亮點,一點點的軟性的材質進行包裹之後,車子的視覺感受或者手感質感也都有了比較大的提升。配置這個方面來說的話,像是駐車雷達、一鍵啟動還有無鑰匙雷達等等,也全部都是配備了的,可以說性價比是非常高了的,這款車子比思域朗逸更好看,買了捷達軒逸的車主都後悔死了。
比起外形的設計來說,動力也是比起同級別車子好多了的,這款車子搭載1.8L的發動機,傳統是6AT的變速箱,有著112KW的最大功率,而且為了年輕的朋友著想也是把油耗控制到了5L的樣子,很顯然是比卡羅拉都更有性價比的,比起捷達軒逸、朗逸思域等的車型完全不輸。


※這款車子全時四驅帶上差速鎖 8AT變速箱5.7L發動機史無前例
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