非法貿易猖獗 政府束手無策

【緬甸緬康網】政府防止非法邊境貿易的努力沒有顯著效果，假冒商品仍然被偷運到緬甸。 事實上，事情比以前更糟糕。

撣邦邊境監管和法律稅務小組助理主任U Min Aung說；非法貿易無法控制。 非法貿易比以前更糟糕，儘管上級政府已採取措施重新開放一些邊境大門。

商務部助理部長U Khin Maung Lwin告訴記者，在邊境緝獲並沒收了包括非法食品，酒類和電子產品在內的各種商品。

U Khin Maung Lwin說；例如；上個月克銀政府沒收了大量來自印度尼西亞的非法檳榔。這些卡車不通過邊境口岸而是從邊境線偷渡進來，許多大卡車運輸各種免稅或假冒商品。其中一些人被捕，但我們無法抓到所有人。

非法貿易擾亂了經濟增長，因為貨物逃稅，政府本來會以稅收作為收入。因此，貿易商能夠以比本地製造或合法進口產品便宜得多的價格出售這些商品。 例如，當地生產的啤酒按40％的稅率徵稅，但非法進口商經常逃稅，根本不繳稅。

根據U Khin Maung Lwin的說法，目前大多數車輛從泰國進入緬甸。 根據海關官員的說法，在緬甸撣邦北部-中國邊境也有許多非法貿易路線，列如木姐的105碼交易區。

貨物也通過這些非法途徑從緬甸走私到中國。 官員過去曾查獲當地的林業產品，牲畜，礦物和寶石。

例如，在撣邦南部，貨物通過腦秋支線公路非法出口到中國，該公路穿過東芝的塔果橋。 在撣邦東部，當地產品通過景東-麥沿送往中國，中國產品也是非法進口的。

某些路線，如Mineyan-Minekhat路，通常用於將啤酒和零食走私到中國並帶來紡織品和電器。 同樣，貿易商通過Tarlay-Pasho-Kyinelat Road非法向中國和泰國出口農作物和野生動物，並非法從兩國進口啤酒，人造甜味劑和其他成品。

非法貨物也通過Tar Lay-Kyainglat和Kyaingtong-Mine Lar道路以及邊境附近的Mine Yaung-Mine Yu和Tachileik-Mine Phone路線。 根據官方邊境統計數據，類似的活動通過Oo Zwe港口和Tachileik的Wanpone港口進行。

雖然大其力1號橋允許進口消費品，但許多人為了逃避徵稅3%的進口稅。與此同時，允許大型車輛進入的2號橋，因政府人手不足導致無法對每輛入境的車輛進行徵稅。

就政府而言，政府已經採取措施，例如重新開放Yaypu和Mayanchaung檢查大門，以防止非法貿易。 大門由海關部門處理，特別小組已部署在克銀和撣邦，以檢查和沒收所有非法貨物。

這些措施並沒有顯著成效。根據U Min Aung的說法，根據他的估計，非法貿易金額可能至少是合法貿易量的兩倍。 目前，沒有關於非法貿易確切數量的數據。

應該怎樣做才能控制非法貿易？ U Min Aung表示，政府執法更嚴格和其他部門之間的協調可以幫助改善非法貿易。

他說，非法貿易仍然存在的主要原因是民事僱員沒有正確協調他們的工作，腐敗現象十分猖獗。 例如，儘管政府禁止在邊境出售木材並且只通過海路批准貿易，但木材仍在克欽邦和撣邦的邊境地區非法出口。

商務部授權一個部門檢查和扣押非法貨物。 檢查邊境非法貿易的責任由檢查組負責。 但是，其他部門不合作或關注。 U Min Aung表示，各部門不是合作，而是相互競爭，以履行各種責任，因此從長遠來看，沒有任何發展。

他補充說，「為了促進經濟貿易，一個部門的指令，指導和法律必須得到其他部門的遵守和尊重。」

此外，政府還應該檢查和防止在當地市場銷售違禁或非法產品，但目前緬甸還沒有採取措施。 例如，仰光，曼德勒，實皆，馬圭地區，撣邦，克倫和孟邦有許多非法卡車。 雖然緬甸限制進口酒精飲料喝啤酒，但在每個鄉鎮的商店和超市都可以找到外國酒。

「如果政府強制沒收當地市場上的非法商品並徵收稅款或罰款，他們既可以增加稅收，也可以幫助消除非法貿易，」U Min Aung說。

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