世界各國領導人座駕，第一個和最後一個亮了！

它們擁有特殊的身份，它們擁有特殊的主人，它們的使命不僅僅是「代步」這麼簡單，它們往往在性能、氣質、安全性上有著極其嚴苛的標準，性能高強和形象威嚴。它們是一個特殊的群體。

而各國領導座駕的比拼，不僅是車子本身的較量，還暗含著國家軟實力的PK。下面就盤點下，世界各國領導人座駕，帶你走進一個神秘的世界。中國紅旗L7稱號：最尊貴

首先要說的自然就是咱自主車裡最尊貴的車型，頂級座駕紅旗L7，一款自主研發、創新的王者典範！經典老紅旗CA770的炮筒大燈、濃郁中國特色的內飾福建大漆的裝飾面板、極致奢華純手工的寬大座椅，防彈放輻射的堅實外殼，它就是咱咱們中國最牛的車型！

至於為啥是所有頂級座駕里最尊貴的？評論區留給大家發揮美國凱迪拉克「空軍一號」稱號：最霸氣

以卡車結構為基礎生產而成的美國前總統座駕是一輛名副其實的超級防彈裝甲車。這款凱迪拉克「空軍一號」車內裝載了先進的通訊設備，可以隨時給軍隊發號施令，突髮狀況下在車內可以臨時指揮武裝行動。車身所用毫米的防彈玻璃，車身鋼板厚達127毫米，那絕對是子彈打不穿，炸彈炸不毀，整個一移動堡壘。每台價值高達150萬美元（約合人民幣986萬元）。整車共生產了12台，分部在世界各個重要地區，以最大程度保護總統的安全。

普京專屬打造的這台Kortezh可謂是最「驚天地泣鬼神」的總統座駕。他看到別的大國領導人都是自己國家品牌的頂級座駕，於是便斥巨資打造了這款極致奢華的Kortezh。整車結合了別國各種總統車上的精髓，在奢華性、隱秘性、通訊性、扛擊性、權貴性上都做到了極致，它搭載了一套6.0LV12渦輪增壓發動機，最大功率820馬力，最高時速速度可達250Km/h。

只是這個方向盤……怎麼總有種國內汽配城的風味…..德國奧迪A8（特製版）稱號：最政府奧迪其實不僅僅在中國是「政府官車」，它在自己本國也亦然。作為德國的第一位女總理，默克爾沒有選擇賓士，沒有選擇大眾，也沒有選擇寶馬，而是和她的前任施羅德一樣，選擇了奧迪A8防彈車，這也和她「平凡、但絕不平庸」的處事理念十分契合。

日本豐田世紀稱號：最具匠心

日本皇室座駕是有著日本勞斯萊斯之稱的豐田世紀豪華轎車。由於世紀之前只在日本本土銷售，所以雖然豐田車在國內大行其道，但豐田世紀在國人看來卻還是很神秘的，據說國內只有三輛，極其稀少。就算是在日本本土，世紀的售價也高達3000萬日元。同時，它也是豐田中唯一配備V12發動機的車，由豐田愛知縣工廠最頂級的50餘名技師純手工打造，可謂是匠心獨運！阿聯酋賓士G55AMG稱號：最任性

迪拜作為街上豪車跑車最多的城市，其國家阿聯酋的酋長之座駕自然也是備受關注。但對於富得流油的阿聯酋酋長而言，他並不想像上面幾位一樣各種軍事定製，而是買了一個大GAMG作為自己的總統座駕。而為什麼說大G是它的總統座駕呢？

斯柯達對於捷克而言一直都有一種剪不斷理還亂的關係，它可以說是德國的，亦可以說是捷克的。早在1924年第一任捷克總統馬薩里克的時候就欽定了當時斯柯達旗下最貴最豪華的車HispanoSuiza。時至今日，現任總統米洛什·澤曼仍然還是選用了百年斯柯達旗下的2013款Superb（速派）。並經過專門的改裝，在軍事安全性上同樣絲毫不弱。可謂是最有執念的總統座駕。印度鈴木馬魯提稱號：最接地氣

額…不好意思放錯了……

作為一個開掛的民族，領導的座駕也是格外的別緻，且這款車還不是印度獨立製造的，而是印度和日本鈴木合資的汽車品牌馬魯蒂鈴木小型越野車，它是現在印度最暢銷的汽車品牌之一，其在中國的定位就大概相當於上個世紀的奧拓……烏拉圭甲殼蟲稱號：最小巧

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