又降了，這豪車在國內扛不住，比寶馬7系賓士GLS更大氣，一口氣直降34萬還賣不動

對於一般的普通人，非常簡單的對賓士S級還有寶馬7系這樣檔次的車型，都是不給予考慮的，因為根本就不需要考慮太多根本買不起，現在基本上上班族的工資都不高。

沒有高到能夠去輕鬆地應付一輛百萬級別的豪車，而且就算是咬咬牙不吃飯能夠買的下來，也還是感覺不怎麼踏實的，所以選擇一款適合自己的定位的車子才是重要的，那樣自己開著也不會有什麼負擔，但是說實話雖然是買不起豪車，卻不代表真的一點沒興趣，很多人心裡大概都有一個豪車夢吧。又降了，這豪車在國內扛不住了，比寶馬7系賓士GLS更大氣，一口氣直降34萬還賣不動。

每次說到豪車就想起BBA，而除了BBA之外也有很多其他的有實力的豪華品牌，像是這款印度的捷豹這個品牌就是相當不錯的一個存在，捷豹XJ就是今天要講的，很有氣質的一個豪華車型，寶馬7系奧迪A8L以及賓士GLS確實都是非常優秀的豪車，但是比起這款車子來說的話，這些也都不值得一提了，它的霸氣程度真的不是一般的車子能夠比得上的。

前臉的菱形設計格柵搭配熏黑的中網，看起來的衝擊力不是一般的強大，再加上兩邊的線條也是隆起的設計，完全就是有著一種霸氣外露的既視感，還有車子的側面來看的話，也是有著十分搶眼的既視感的，視覺效果也是非常不錯，車身是比較光滑和修長的設計的，看起來就完全是一種舒適的感覺，還有車頂的大溜背的設計，跟車頭搭配起來也完全就是一體化的設計了，還有它的定位跟它這些元素的加入也都配合的天衣無縫，不得不說顏值的設計上，捷豹是真的有一手的，就算是在頂級的豪車裡面，也肯定能夠算得上是前幾位的水平，車身也是有5265mm而軸距是3157mm，這樣的數據確實在大型豪華領域裡面也算得上不錯了，當然不是普通的車子能夠達到的水平。

內飾的設計也是一樣，有著捷豹家族裡面一直都有的那種風格，視覺上面的感受還是一樣的大氣，非常豪華的氣質使得它看起來真的完美無缺，很多碳纖維的材料加入之後，車子內部的層次感就被體現的很高了的，還有在座椅沙發上面還是有著縫線的工藝的，雖然說這些都不是很特殊的手法，但是結合在一起就是一副非常高貴的畫面了，舒適性這個方面的話就是同級別裡面最優秀的存在了，但是也不知道為什麼，這樣一款各方面都極佳的車型，在國內確實賣的不怎麼樣，也許是國內的消費者太認準品牌了，只認BBA和保時捷什麼的，所以有點小看了捷豹這個品牌吧，殊不知這個品牌的車型有著這麼大的魅力，而且也是非常大方的一下子降了34萬的價格，比賓士GLS寶馬7系霸氣卻賣不出去。

動力方面的設計也是很棒的，這車搭配的是5.0L的發動機8速的變速箱，能夠達到575的最大馬力，這樣的數據已經是無可挑剔了的，4秒的百公里加速度還有什麼車子能夠比得上？這樣的數據是真的遠遠的超過了一些越野的車型，而且18款的捷豹現在調整價格之後只需要55萬多一點了，足足是下降了34萬的價格，已經是很有誠意的價格了卻還是沒有得到土豪朋友的喜歡。

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