這國摔了直升機，別急不是印度！但亞洲又出第二個印度

韓國變印度

最近幾年，韓國武器在國際市場上著實出了不少風頭，依靠自動降價、賠本銷售等手段，在2017年韓國完成軍售額32億美元，成為國際軍火市場上的一匹黑馬，更是手把手教授印度、土耳其這樣的地區大國，好不威風。然付出重大代價換來的品牌形象一瞬間備一款直升機毀了，與同樣因為出口型直升機出事故而自會品牌的印度並稱為次品國家。

就在不久前，出口明星之一的「雄鷹」直升機出事了，據韓媒報道，7月中旬，一架隸屬於韓國海軍陸戰隊的「雄鷹」直升機在試飛過程中螺旋槳脫落，直升機旋即墜毀起火，機上乘員團滅，現場十分慘烈。

目前，韓國軍方已經啟動調查，上百架「雄鷹」停飛，受此次事故影響，部分原本打算支持國貨的韓國消防隊已經開始考慮購買外國直升機，市場已經開始用腳排隊，韓國「雄鷹」還有人肯要嗎？

「雄鷹」直升機是一款由韓國研製的輕型通用直升機，韓國陸軍、海軍陸戰隊和消防部門均有採購，不久前，韓國更是計劃將「雄鷹」部署到海軍的兩棲攻擊艦上，但出了這檔子事兒後，韓國軍方對「雄鷹」明顯信心不足，已經準備削減「雄鷹」的採購數量，已經買了「雄鷹」的外國買家提心弔膽，沒買的更是暗自慶幸，韓國武器質量大受質疑。

此次事故也處處透露著蹊蹺，其一，「雄鷹」的飛行高度僅有10米，以直升機油箱等部件的強度，墜機後起火的可能性微乎其微；其二，直升機螺旋槳直接飛出，這在幾十年的直升機發展史上也算得上罕見了，以韓國的工業水平看，這種錯誤完全不應該發生，但它，終究還是發生了，這說明「雄鷹」自身的設計與加工本來就有缺陷。韓國專家猜測，海軍陸戰隊的這架「雄鷹」墜毀是因為旋翼摺疊機構故障，這本是為了方便上艦而特意進行的改裝，但這只是欲蓋彌彰罷了。

早在數年前，韓國防衛事務廳廳長在明知「雄鷹」容易出現結冰現象的情況下依舊下達了直升機的交貨指示，直到2017年，軍火商與政府官員聯手隱瞞了「雄鷹」直升機缺陷的醜聞方才曝光。更有傳言稱「雄鷹」的螺旋槳是趕工出來的「不完全品」，並未經過嚴格的測試與檢驗就被裝上了直升機。同時，韓國方面在研製「雄鷹」直升機期間大量參考了空客「美洲豹」多用途直升機的技術，其中模仿了多少，外界不得而知，但學藝不精卻是可以肯定的。

隨著「雄鷹」直升機的「黑歷史」與內幕被不斷扒出，「雄鷹」不僅廣受國際市場的質疑，就連自家人都開始打退堂鼓，畢竟誰也不想飛著飛著，螺旋槳卻沒了。此次事故對韓國出口武器的口碑無疑造成了巨大的損害，讓人不禁開始懷疑，諸如K-9自行火炮、T-50教練機等出口明星是否也存在類似的質量問題呢？（利刃/DY）

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