英格蘭18世紀廢棄的郵輪，在公海漂浮數百年，如今回到英國海岸
它是在英格蘭東北部的一個城市桑德蘭由著名的造船商威廉·福爾德建造的，他生產了一艘帆船。它的目的是運送旅客從英國航行到澳大利亞，然後再回來。
在這條航線上航行(英格蘭普利茅斯-阿德萊恩，澳大利亞)這艘船成為歷史的重要組成部分。最值得注意的是，它在澳大利亞的移民中發揮了重要作用，特別是在1864年至1887年期間，當時她總共旅行了23次。
快船，阿德萊德城畫由托馬斯·達頓創作。作者：Thomas Dutton
她的小木屋是為迎接一等和二等乘客而建造的。移民不被排除在外，他們被安裝在船艙(下甲板)。
在回來的路上，除了乘客，她還帶來了各種不同的商品，如銅和羊毛。但乘客並不總是她最關注的焦點。這，這個，那，那個阿德萊德市也曾一度運送木材，甚至煤炭。
1882年拍攝的阿德萊德市照片。作者：不明物品由南澳大利亞州圖書館收藏
從一艘運輸船上，她在1893年成為一家醫院。後來，她成為皇家海軍的一員。受命于海軍意味著一套不同的活動和不同的名稱。她的新名字是HMS卡里克，因為已經有一艘名叫hms的船了。阿德萊德.
Close-up of the ship』s hull. Author: Michael Coghlan CC BY-SA 2.0
在她的大部分時間裡，她一直駐紮在蘇格蘭，直到1948年。在此期間，她退役，並被贈予皇家海軍志願人員後備俱樂部。因為她的新角色，她被拉到格拉斯哥。
The City of Adelaide under water. Author: Scottish Maritime Museum CC BY-SA 3.0
一到那裡，這艘船就停在克萊德河上，直到1989年，她一直一動不動地站在那裡。就在這段時間她被洪水淹沒了。就在1991年晚些時候，她在系泊時沉沒了。HMS卡里克在1992年蘇格蘭海洋博物館把她拉上來之前，她一直處于海底。
During her recovery. Author: Scottish Maritime Museum CC BY 3.0
然後，她被帶到一個私人船隻停機坪，那裡的修復工作準備開始。不幸的是，她的修理費在世紀之交耗盡了。接下來要做的是不確定的。
Close-up of the ship』s hull. Author: Michael Coghlan CC BY-SA 2.0
在私人船隻坡道上停留了一段時間之後，蘇格蘭海事博物館被迫拆解這艘船。有很多人想把她救出來，其中最著名的是來自南澳大利亞和桑德蘭的人。
進入21世紀的十年，蘇格蘭政府終於做出了一個決定：阿德萊德市將被帶到阿德萊德市，在那裡她將被保存為一艘博物館的船。2013年9月，這艘船從蘇格蘭一直開到荷蘭，然後從那裡駛往澳大利亞。
Coming home. Author: Gawler History CC BY-SA 2.0
她於2013年11月底離開歐洲。阿德萊德市2014年2月3日回到家。她至今仍是世界上現存最古老的快艇。根據研究人員的說法，為了恢復她以前的輝煌，她所需的工作量是如此之大，因此重新建造她的工作會更容易。
這艘船是兩個大陸之間曾經做過的交易的孤獨倖存者。這仍然是艱難時期的證據，一群人乘著這艘船走出國門，駛向未知的藍色。
During her transportation. Author: Bahudhara CC BY-SA 3.0
英國國家歷史船寫道：「阿德萊德市是由900名乘客從英國運往南澳大利亞，今天居住在該州的許多人都是他們的後裔。」
Welcome, Home. Author: Bahudhara CC BY-SA 3.0
阿德萊德市已註冊為蘇格蘭A-上市結構，是英國國家歷史艦隊名單的一部分。現在，她終於回家了，人們可以欣賞她的美麗，儘管她的年齡。
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