汽車機油到底什麼時候換？內行人教你幾個判斷標準，後悔知道晚了

汽車機油到底什麼時候換？內行人教你幾個判斷標準，後悔知道晚了

我們都知道不同的機油，不同的情況，自然機油的使用壽命是不同的。今天筆者就帶大家來了解一下機油的壽命到底有多長？

機油的各種物理性能都有國際通行標準。利用「紅外圖譜分析儀」測量，如果各種物理性能都低於國際通行標準的時候，那麼機油就不能用了。這是目前來說判斷機油要換的最標準的最科學的方法，但是對於普通車主來說這個很難做到。

於是，筆者今天告訴大家一個秘訣，那就是根據機油廠標註、廠商的意見、車內的指示器來考慮機油是否該換！

第一：通常情況下，機油廠家都會在機油上直接標註里程數，此外，根據調查報告給出「礦物油5000公里一換，半合成7500公里一換，全合成10000公里一換」，把機油廠商所標註的以及推薦的標準結合起來判斷更換時間。

第二：廠商所建議的機油更換時間點是很緊密的，實際上是廠家為了減少維修風險，因此會建議車主高頻率的保養，另一方面就是為了獲得更多的利潤。

第三：利用發動機運轉時間來計算機油壽命是有科學方法的，換句話說就是直接統計發動機的運轉時間。例如，車子打著火後，會吹空調，甚至有不少人在大熱天的時候開空調在車上睡覺，而它是沒有公里數的。但實際上發動機還是在運轉的，因此這個時間也要算運轉時間的。

第四:利用壽命指示器計算機油壽命。大部分人是在開車前按一下開始，下車之後按下結束。自行登記，看看自己一共開了多少小時。

另外，筆者認為也可以參考一下類型。首先是倒計時結構的派別。就是每次換好機油後，就要把指示器重置，然後車子就會開始重新給機油壽命倒計時間。第二本質上也是計時器。不過它參考的維度多樣，有時速、發動機溫度等。最後，會通過公式，來計算機油的壽命。最後一類相比前面兩類來說是最準確的。但是只有貴一點的車，例如寶馬才配有這樣高檔的裝置。工作原理是在油路里裝感測器，用於監測各種物理指標，然後根據機油情況，推導壽命。

看了筆者的文章，相信你們或多或少都有點收穫吧！或許你們還有其他的關於換機油的判定方法，歡迎留言與大家分享喲！

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