蔚來赴美IPO傳聞落實，籌集18億美元資金

造車是個燒錢的事，對於所謂「造車新勢力」更是如此。作為「造車新勢力」中走在最前面的蔚來，近年來一直傳聞其將赴美上市，籌集資金。

本周，這一傳聞終於成真。美國當地時間8月13日，蔚來汽車正式向美國SEC遞交了IPO招股書，申請代碼為「NIO」在紐交所掛牌交易。蔚來汽車此次擬籌集最多18億美元資金。

據招股書披露，截至2018年7月31日，蔚來ES8訂單數超過1.7萬台，其中4989台預約為不可退款屬性，目前ES8生產已超過1300台，共交付了481台。

用戶服務方面，截至2018年7月31日，已有7家蔚來中心投入運營，53家營業網點投入運營。預計到年底，蔚來汽車將累計在13個城市布局15個蔚來中心，並有60-80家換電站投入使用，400-500充電車投入使用，分別部署在33個城市。

很顯然，蔚來的願景需要大量資金支持。但根據蔚來汽車財務數據，其今年上半年營收4599.1萬元，其中汽車銷售收入4439.9萬元，虧損33.26億元；2017年全年虧損50.21億元；2016年虧損25.733億元。連續三年虧損已近110億元。

在IPO前，蔚來汽車已完成5輪融資：投資額達到150億元。很顯然，此前的投資已近燒完。

如今，蔚來汽車終於邁出了赴美上市的關鍵步伐。但擺在蔚來面前的並非一條坦途——電動車領域的新貴特斯拉至今仍未擺脫虧損，在股市也頻遭做空，近日更傳出可能退市的消息。

蔚來汽車的上市之路，必然困難重重。

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