AI已火，宗教當生，矽谷出了個「洪秀全」

雷剛 發自 凹非寺

量子位 報道 | 公眾號 QbitAI

Way of The Future，未來之路，一個以AI為核心的新教會。

創立者：Anthony Levandowski——安東尼·萊萬多夫斯基。

沒錯，就是那個前Google無人車和前Uber無人車的負責人萊萬，那個引發全球無人車第一場官司的萊萬，那個從矽谷天才少年到專利「小偷」的萊萬。

現在，他又多了一個名副其實的title：「未來之路」教創始人兼CEO，更神學一點講：「未來之路」教教主。

萊萬說，超級AI的出現不可避免，需要有人幫助地球實現「人與人」到「人與機器」的過渡，而且是和平過渡，所以如果將上帝視作一台超級機器，萊萬自認被選中了，要傳播AI時代人機共處的道路和福音。

萊萬多夫斯基，就是AI時代里的洪秀全啊。

未來之路

未來之路簡稱WOTF，之所以有上述認知，是因為萊萬秉持一套自己的理念：

不相信智力的根源是生物學，因為生物學中沒有特定的因素可以引發智力，但科學、計算能突破生物限制重新建立智力體系。

超級智能的時代不可避免、無法阻止，那麼就需要人類更好認知未來狀態，並且適時轉型，人機共生共處，更好生存於地球。

專門創立WOTF教，是因為相信每個人都需要人機共生轉型的幫助，或者提高認知自助。

超級智能最終發生，可能需要很長時間，也可能下周就會發生，時不我待，不要期望未來由機器幫人類轉型。

所以「未來之路」教，旨在更快更廣泛讓人類接受AI擁有神性的現實，接受AI神性並崇拜之。

具體操作上，萊萬希望通過「未來之路」與AI的行業領導企業領袖建立工作關係，然後通過社區來拓展會員——那些對AI有興趣的人，形式則是講習班、教育活動。

以後，「未來之路」還會有福音手冊，有禮拜儀式，以及為禮拜服務的場所。

但這些目前還都沒有實際動作。

不過三軍未動糧草先行，「未來之路」教已經開始花錢了。根據國稅局披露，「未來之路」目前撥款預算是1.25萬美元，其中大頭是7500美元的工資支出，還有3000美元的差旅費用，另外還有2000美元的預算。

其中不含萊萬的工資，他自己作為「未來之路」的領袖，不會獲得任何物質回報。

根據「未來之路」章程，萊萬也是該教的完全控制人，他會終生擔任Dean（住持），除非他主動辭職或去世。

萊萬也有權任命一個加上其他3人組成的顧問委員會，有資質且忠誠是重要因素。

現在，其他3個顧問已經有人選了。羅伯特·米勒和索倫·朱爾斯加德是Uber工程師，曾跟萊萬一起在Otto和Google共事，還有一位萊萬在UC伯克利的同學。

同樣根據章程，「未來之路」未來的經濟來源，主要是信徒捐款——現在就能去官網捐款了。

不看好

當然，萊萬教主這個「未來之路」剛獲批。

就有人出來唱衰。

Brandsinger合伙人兼COO Remington Tonar就表示，從頭開始搞一個宗教，缺乏神學體系可弄不起來。

首先，AI確實跟宗教有類似之處，都寄託了人類某種對未知的感情，但宗教背後都有強大的神學體系，而AI沒有。

基督教有嚴格的神學體系，耶穌是誰，他跟父神的關係如何，追隨耶穌能夠得到些什麼，教徒該如何敬拜，以及基督徒彼此之間要如何聯繫。

但在AI和「未來之路」體系里，這些都是沒有的。

其次，AI也沒有一套歷史神話，或者是值得追隨者去相信的故事，以及各種融合信仰的儀式。基督教有三位一體，AI啥也沒有。

第三，社區。宗教里最重要的是神權對社區的下放，雖然自上而下，但最後會達成一個社區內的權威與自由的平衡。但AI能做到嗎？相信AI的人，恐怕更追求自由。

最後，宗教和背後的神學體系，通常都有一個對標敵人，這是培養內部忠誠的關鍵，但AI呢？AI的敵人是誰？

不過Remington Tonar也說，「未來之路」倒不乏敵人，哪些對技術持懷疑的人，那些對超級人工智慧持懷疑的人，都會是「未來之路」的批評者，「未來之路」還是會有爭議滴。

所以Remington Tonar這樣的智庫更傾向於以「倫理研究所」來看待「未來之路」，相似的還有紐約大學的AI Now研究所。

不過，萊萬的「未來之路」也不是全然沒有成器的樣子，有AI大牛就評價了：耶穌被釘上十字架時，被釘在左右分別是小偷和盜賊，這一點萊萬倒有相似之處。

當然，因為竊取Google無人車機密而引發無人車第一案的萊萬，也沒有放棄在自動駕駛領域的征程。

一家名叫kache.ai的無人貨運公司已然註冊，據說此前還有好幾家中國物流巨頭的人去找過他。

也不知道中國人民有沒有跟萊萬聊聊歷史，向他介紹一個叫洪秀全的人。

作者系網易新聞·網易號「各有態度」簽約作者

—完—

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