後悔凱美瑞提早了，這車17萬降至15萬，車長4.8米，車重1.5噸

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在眾多的日系車型當中，相信大家都知道豐田汽車作為日系車型的老大品牌，在我們國內汽車市場當中一直都佔據著十分重要的地位，畢竟豐田品牌的影響力還是十分巨大的，旗下的許多車型在市場當中都有著非常好的一個銷售成績。不管是緊湊型的卡羅拉還是中型的凱美瑞或者市中心SUV款豐田漢蘭達，都有著十分強勢的表現。在眾多的轎車連月當中，中型車肯定不止凱美瑞一個由許多其他的車型也有著非常不錯的表現。今天我們說的這一台就是一個比較不錯的中型車，後悔凱美瑞提早了，本田旗下的一款中型車思鉑睿，這台車入門級車型起步價從17萬降至15萬起步，而且他的車長也達到了4.8米，作為一款中型車，它的車身重量也超過了1.5噸以上。如今他的市場性價比表現15.99萬至22.79萬之前上市，售價17.99萬至26.59萬。

外置工藝：

其實這台占它的整體外觀設計給人的感覺還是比較年輕的，特別是它的前臉設計給人的視覺衝擊性是最好的，相信大家都知道本田家族的一系列的車型在整個前臉都採用了一個比較寬大的鍍鉻條連接著都夠以及頭燈。一樣。這台車本身，它的頭燈的設計就非常的狹窄，修長，也比較適合本田家族一貫的設計風格。正是因為這種設計才讓整個前臉看起來更加具有攻擊感。車身尾部的設計也是比較不錯的，至少它的飽滿圓潤，以及層次感都非常豐富。在外觀配置方面，加入了電動天窗，運動外觀套件，鋁合金輪圈以及無鑰匙啟動等配置。

內置設計：

隨著各大車企不斷的進步，對於車內飾方面也是越來越重視，其實本田家族對於車內飾方面的重視感也是比較強的，比如一些比較不錯的一些s喲喂整個的內飾也是確實有著非常可關了一個檔次性。這台車作為本田家族定位的一款中型車，其實在整個內部方面，他的一個設計感並不是特別的強烈，只是比較符合她的一個定位而已。雖然整個中控台看起來並不是特別的出色，但是至少加入了青寸的中控彩色顯示屏。前後駐車雷達，倒車視頻影像，定速巡航，發動機啟停技術，這些必要的配置，這台車上還是有的。

動力性能：

雖然它的外觀造型以及配置方面表現的都還算是比較能讓人滿意，但是它的車身尺寸以及空間性能就表現的並不是特別優越了。車身長度4.84米，車身寬度1.85米，車身高度1.47米，軸距2.78米。這一份空間尺寸相對於雅閣或者是凱美瑞來說的話都並不是太大的優勢。其實本田對於這台車，它的定位也是比較明確的，雖然說它的整體外觀造型比較時尚了一些，但是他的定位依然是家用型的轎車。發動機採用2.0升自然吸氣發動機，與之相匹配的是CVT無級變速箱，這兩個配合就很好的詮釋了這台車，它的定位家庭經濟使用。畢竟，這一類的人群並不需要特彆強勢的動力輸出，對於行駛過程中動力輸出的線性以及舒適性要求比較高，最大馬力155，最大扭矩190，最大功率114，最高車速210km每小時，百公里綜合油耗6.8升。

編輯評測：

其實對於這台說的整體外觀並沒有太多要說的，整個的設計給人的感覺都是比較不錯，而且定位於一款家用車，它的設計算是是比較時尚的了。至少要比開門為該款之前的樣子要好很多，只不過它的內飾方面給人的塑料感確實是強了一些。在整個的試駕過程中，接著這台車給人的感覺還是比較好的，至少他的容易駕駛程度是非常高的。最為特別的是，它的油門踏板存在一點點的虛位，但是並不會影響整個的駕駛的影響感受，而且它的油門踏板調校的回饋力度比較充足。

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