大眾不給國產車留活路，配ESP，油耗5.4，不足8萬

大眾汽車自進入國內汽車市場以來，在國內佔有比較大的市場份額，跟日系車、國產車之間出現了三分天下的局面，為了進一步的擴大市場份額，大眾將A級車市場中的代表車型朗逸，採用了大幅度的降價政策，為的就是不給國產車留活路。下面就和小編一起看看這款車吧，大眾不給國產車留活路，配ESP，油耗5.4，不足8萬

朗逸這款車已經迎來了換代車型，換代後的這款車還是比較帥氣的，比老款車型要更加年輕時尚，可以說這款車就是為年輕人量身打造的一款A級車了。車身側面的腰線採用了貫穿式來設計，讓車門車身看去更加犀利，也更加修長。配上多瓣式的輪轂設計，讓它的運動感得到了進一步的提升。

朗逸的前臉比之前車型有了較大的改變，上格柵設計的更加寬大，並在引擎蓋下方加入了一條貫穿式的銀色裝飾條來點綴，連接著兩側的大燈組，視覺上起到了拉伸效果，讓車頭看上去更加寬大。

內飾部分，朗逸的造型和邁騰有些相似，中控台上一條貫穿式的銀色腰線，將整個中控台分為了上下兩個部分，呈現出層次分明的視覺效果。雖然中控前台上依舊覆蓋了硬質塑料，但是清潔起來還是比較方便的，可以說有利有弊吧。另外，這款車還是配備了ESP車身穩定控制，將他的安全性提升了一個檔次。比某些國產品牌汽車要厚道點。

動力系統中，這款車搭載了1.5L自然吸氣式發動機，最大馬力為117匹，最大扭矩為152牛米，與之相配的傳動系統採用了6AT變速箱，百公里油耗在5.4升左右，還是比較經濟實惠的。

總之，這款車還是非常不錯的，憑藉著大眾良好的口碑和出色的節油性能，再加上大幅度的優惠政策，目的就是不給國產車留活路，大眾的做法有點狠。

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