80萬一張票的頂級郵輪，到底有什麼可玩的？

多數人印象中的郵輪旅行都是昂貴奢侈的：船票少則三五萬，多則數十萬。康總我見過最貴船票是80萬一張，一趟14天的旅行。

大大小小的郵輪我玩過不少，船票從幾萬到幾十萬一張都有。在我看來，兩三萬塊的廉價郵輪旅行往往很可能令人失望，因為你根本接觸不到郵輪旅行的真諦。而一旦你買了80-100萬元這最高檔的船票，卻會忽然發現世界變了：即使身在同一艘船上，你也在享受著和普通乘客截然不同的服務。

在這個價位，郵輪為你提供的每一件服務，都會反覆提醒你這筆錢花得有多值——而你接受服務後，也會真的相信這筆錢很值。

能將船票賣到80萬的郵輪旅程一般分兩種，一種是環球旅行，時間動輒100多天，算下來日均票價幾千塊錢，還算便宜。另一種則是豪華郵輪的最頂級包房，行程只有7-8天，日均票價接近10萬塊，而且即使你有錢也未必能買到：這種包房往往有自己的Waiting list，只接受預約，甚至採用邀請制。

也就是說，想花這個錢，你也得有資格。

當然，這級別的船票都是一張通票：掏完錢，本次旅行的一切項目你就不用操心了，從交通、住宿、餐飲到船上各式娛樂費用，都包含在票價內，你只管踏踏實實玩，到港口就下船玩，玩累了就上船繼續玩。

至於這個級別的航線，也主要以歐洲航線、南北極地航線為主。

今天暫且不談航線和景點，康總我只想單純跟各位聊聊，這種最頂級包房的船上到底能玩到些什麼。

決定一趟旅行體驗的最關鍵因素，必須是住宿。住不爽，玩什麼都不舒坦。

花80萬究竟能住到什麼樣的房間？拿冠達郵輪舉個例子。冠達在郵輪界相當於跑車中的法拉利，曾經的泰坦尼克號就是另一家郵輪公司白星為干翻冠達才製造的，沒想到處女航行就栽了。後來冠達直接收購了白星，可以說非常不可一世。

泰坦尼克號

作為最古老的郵輪品牌，冠達家的郵輪也是搞得非常傳統，郵輪命名都是各種皇后號、女王號：「伊麗莎白女王號」、「維多利亞女王號」、「瑪麗皇后2號」...看名字就很尊貴。而冠達的最頂級套房，基本可以代表郵輪圈內的最高標準。

首先，一定得大。在「瑪麗皇后2號」上，你能住到超過200平米的皇后套房——要知道，平民的不列顛套房最大也不過20平米，中檔的公主套房也只有40平米。

獨立起居室、大理石浴室、獨立陽台...單從房間構造來講，這套房絕對是一間海上豪宅。每間套房還有專門的私人管家，絕對是1對1服務。

第二點，套房內所有用品一定是最頂級品牌。

皇后號和女王號們，只會採用最正宗的英國品牌，畢竟不能辜負了王室的高貴血統。比如創建於1870年、被維多利亞女王欽點的洗浴品牌Penhaligon"s，Wedgwood餐具、Sealy床墊，都是最苛刻的英國老紳士會用的玩意，非常值得體驗。

而另一家義大利奢侈郵輪「Silversea - 銀海」，選品就沒有太大的偶像包袱，套房中提供的品牌不僅有本土品牌，也有各國大牌，包括寶格麗與菲拉格慕洗浴用品、Pratesi極品床被單、德國唯寶餐具、B&O丹麥皇家音響...

一定要去體驗一下這些套房的床，帝王般的體驗。已經數不清多少朋友在睡過郵輪豪華套房後，到處找人打聽怎麼才能買一套一模一樣的床上用品回家。

更有趣的是，有的郵輪不僅考慮怎麼讓人住的舒服，還能提供寵物住宿，比如「瑪麗皇后2號」就是

全球唯一提供專業犬舍的郵輪...

前面說過，在郵輪上你幾乎不需要為吃飯再多花錢，所以你要做的就是盡一切努力去享受美食。

一般來說，船上都會有免費的主餐廳、自助餐廳，只是有些餐廳可能需要預約。三餐種類會極其豐富，下午茶、宵夜也會在各個時段隨時供應，這些都是所有人都能享受的普通服務。

最頂級套房的服務必須更獨特更顯身份。如果你住在皇后套房，抵達房間時會有專人為你送上冰鎮香檳和巧克力。

還有專屬的套房餐廳——這是其他級別房客根本進不來、吃不到的特權餐廳。

舉個例子，如果你是皇后套房的客人，就可以在皇后套房餐廳對服務生提任何需求，想吃中式美食、碳烤龍蝦還是每天都要魚子醬，都能無條件無限制得到滿足，你可以有自己的一份定製菜單。服務生還會偷偷記下你的用餐習慣，假如你第一次吃飯前喝了杯檸檬茶，那下次再來餐廳，檸檬茶早就擺好了。

對康總我這種不屑於去餐廳和其他皇后一起吃飯的貴族來說，從來都是點完單讓服務員送菜上門。服務員都是最正宗的英式貴族服務，你會看到標準性的白手套&銀質托盤。

國內如今一些公司經常強調會提供白手套配送服務，其實都是從英國人那學來的。

說到這，一定得提一句船上的食材。「想吃什麼就能吃到什麼」，這句話可不是輕易能實現的。

真要滿足不同客人的詭異需求，你想像不到一艘郵輪需要儲備多少種類、多少重量的食材，像龍蝦這種日常食材，總要提前準備一噸。你更無法想像，為滿足不同國籍、不同顧客的口味，一艘郵輪也許會準備一百多名身懷不同絕技的廚師。

哪怕你中午要嘗一嘗5種產地的鵝肝，晚上又想吃天津煎餅果子，郵輪上的大廚們都可能接得住招。

當然，為避免實在接不住招的情況，郵輪工作人員會在你上船前問清楚你對食物的偏好，並做好準備。

關於酒水，上過郵輪的朋友應該知道，船上的酒水如果收費，那肯定都不便宜，尤其如果你想喝開心的話，酒水套餐消費下來至少數百美元。

不過，在許多郵輪的頂級套房船票中，酒水都是全部包含在內的：不僅房間內的Mini Bar免費，連餐廳、酒吧、咖啡廳里的酒水都免費。你更可以提前通知私人管家自己喜歡喝哪幾款酒，管家會提前為你備好，這體驗還是很爽的。

在服務方面，頂級的郵輪都會注重一個數字：船員/乘客比。

船員越多、乘客越少，意味著這艘郵輪的服務質量越高，客人住的越舒服，船票價格自然會更貴。

只有80萬一張票的頂級檔，才能保證永遠得到1對1的專門服務。

從這一點來看，泰坦尼克號的進化版瑪麗皇后2號會有點吃虧：載客量2600人、船員只有一千多人，還有一些私人管家要為皇后套房顧客提供1對1服務——也就是說，除了最頂級套房，普通乘客獲得的服務質量其實一般。

當然，它憑藉足夠大的空間挽回了這一劣勢：這艘郵輪到底有多大呢，即使讓大本鐘躺在郵輪一側，船上仍然能再放一個標準足球場。

冠達郵輪王牌——瑪麗皇后2號

僅翻修就花了9億人民幣

如果你極其在意服務質量，可以嘗試另一家頂級郵輪公司「Silversea - 銀海」，他們的船員/乘客比能達到1:1.29，業內最高，平均每個服務員只需服務1.29個客人。而銀海也主打小型郵輪，以「私人化」和「極度奢華」聞名。最大一艘船也只接受500多名乘客，而最奢華的船隻接受100-130名乘客。

看看銀海（上圖）和普通郵輪（下圖）的乘客對比：

所以，想在郵輪上得到好服務，最客觀的方法只有兩種：一是買最高檔位船票，得到1對1服務，二是挑

船員/乘客比

儘可能高的郵輪。

當你住進郵輪最頂級包房，下船觀光已經沒有那麼重要，郵輪本身已經成為一個更加值得你摸索玩弄的景點。

畢竟在數萬噸、數十萬噸的鋼鐵怪獸身上呆一兩周，每天放眼望去、屁股下面都是大海，已經是種神奇的體驗。

要想把郵輪玩明白，首先，一定不要錯過船上的「鎮船之寶」。其實現在是郵輪公司掐架正狠的季節，為搶生意，自然給郵輪拚命添置各種新玩意。尤其現在的新船，不放幾件鎮船之寶都沒臉下水。

比如「探索者號」，直接搞了幾張畢加索真跡。「瑪麗公主2號」則鋪天蓋地都是女王的畫像、照片，極其政治正確根正苗紅。

接下來，就要體驗極其豐富的娛樂項目了。不同郵輪提供的娛樂項目不同，下面這些都是我最喜歡、也最推薦大家體驗的：

比如瑪麗皇后2號，居然會提供擊劍課程、舞蹈課程、品酒課程和瑜伽課程，有專門教練指導。船上還有全世界唯一的海上天文館，晚上你可以在這裡看星空秀。

如果是銀海郵輪，這裡的賭場很棒。前面說過，他家船小乘客少，卻都是精英，所以賭錢時大家素質也都很高，不會出現賭急眼的狀況。

在銀海的某些行程，還會特別組織葡萄酒主題旅行，可以去參觀世界最頂級酒庄，這也是很棒的體驗。

另一大郵輪公司「Princess Cruises - 公主郵輪」還提供「

The Sanctuary - 聖殿成人休憩區

」，傳說中的成人天堂，少兒不允許進入，挺刺激。

遺憾的是，這裡並沒有那種服務...所謂成人，只是為成年人提供更安靜、悠閑的放鬆空間，讓你輕鬆的喝一杯，做個按摩。對康總我這種日理萬機的富人來說，安靜的獨處時間可太珍貴了。

總的來說，在經濟能力允許的情況下，花80萬買一張這樣的頂級郵輪船票，去體驗一種特殊的生活方式，一定是不會虧，至少我覺得挺值。

人生總有那麼幾次，值得花點錢增加一些閱歷和見識。

不多說了，康總我先溜一步，員工催我給他們發工資了...

｜

編輯：鄭彥飛

｜

排版：王健羽

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！