25萬以內最強豪華車,比邁騰更值得買
25萬是一個競爭非常激烈的售價區域,一方面合資品牌售價不斷拔高,推出了一系列高端品牌轎車,另一方面豪華品牌售價不斷下探,將入門級豪華車售價下放到25萬級別。對於一些預算充足的消費者來說,25萬買雞頭還是鳳尾,已經是一個左右為難的事情,今天咱們就來聊聊25萬級別最強的幾款豪華車,有得比邁騰更值得購買。
寶馬3系,常年5萬元的優惠讓低配寶馬3系已經降到了25萬級,從性價比上來說3系的確是年輕消費者的首選車型,就拿河南市場來說,鄭州經銷商給出的報價是23.68萬,先進裸車價不需要店內貸款,不需要購買保險也不需要買裝飾。
至於3係為什麼這麼廉價,一個原因是318LI入門級車型搭載的是三缸發動機,另一個是寶馬內飾用料向來廉價,除了品牌與操控,其他方面與雷克薩斯、賓士還有點差距。
奧迪A4L,與寶馬3系相同,常年5-6萬的終端優惠讓其低配車型跌到了23萬元,同樣詢問了經銷商,與寶馬3系不同的是奧迪A4L的低配車型想要拿到23萬的售價,那是需要很多條件的,店內貸款、大客戶、加裝飾、店內置換、店內買保險等條件,滿足之後才可以拿到23萬的超低價。
當然可以跟經銷商洽談,比如說25萬的超低價,店內買保險、店內貸款也可以拿到1.4T版本的低配車型,即便如此奧迪A4L依然非常值得購買,無論是空間、安全性、設計以及品牌上,都要表現的非常不錯。
皇冠,低配皇冠指導價25.48萬,目前河南市場現金優惠一萬元左右,低配裸車價為24.48萬,這可是當年無數70、80後的夢想座駕,如今25萬就能提走一台,無論是品牌、乘坐、品牌、質量、動力表現都要遠遠強於邁騰,畢竟曾經定位於中大型車的皇冠,即便市場大變之後,如今5米尺寸,依然能震懾住不少豪華車。
ATS-L,不同於以上幾款車,這款老大哥售價是最低的,經銷商動輒7-8萬的優惠讓人目瞪口呆,當然也與以上三款車不同,ATS-L定位於運動性能車,6秒多的加速能力讓其成為不少運動青年的最愛,而且凱迪拉克品牌在內飾豪華性營造上相當不錯,當然其缺點也多,空間小、保養貴等問題,讓消費者無法接受。


※看了豐田新世紀,我覺得賓士S級也黯然失色了
※有錢人還是多,300萬的本田超跑,上個月賣了兩台
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