中國裝甲車輛掠影：08家族，輪子多了當然火炮口徑自然也要大

原標題：中國裝甲車輛掠影：08家族，輪子多了當然火炮口徑自然也要大

我們繼92家族之後，一睹我軍輪式戰車家族中新的中流砥柱——「大八輪」，即「08輪式步戰車」。聯想92家族中，在92式基礎上發展而來的PTL-02輪式自行突擊炮、PLL-05輪式自行迫榴炮，新一代的「08式」自然也免不了「魔改」。本期，我們就來看看「08家族」中另兩位重量級的「火力輸出」選手——ZLT-11式輪式裝甲突擊車和PLL-09式自行榴彈炮。

ZLT-11式輪式裝甲突擊車

不一樣的突擊火力首先，我們來看看ZLT-11式輪式裝甲突擊車（也可稱為輪式坦克）。與此前的PTL-02式輪式自行突擊炮相比，11式輪式裝甲突擊車外形上最大特徵就是多了兩個輪子。當然變化遠不止如此，11式的戰鬥室位於整車中部，上面安裝有座炮塔，因此從外形來說，其更像是「輪式坦克」。

軍博中公開展出的ZLT-11式輪式裝甲突擊車，紅圈處為前置攝像頭

國際軍事比賽-2018中11式的銘牌

就其伴隨士兵進行火力突擊的定位，加上陸軍中型合成旅合成營內的輪式突擊車連等現象來看，11式輪式裝甲突擊車也確實有點類似「輪式坦克」。且在新修訂的《軍語》中，「輪式突擊車」亦等同於了「輪式坦克」。（此前的02式隸屬於陸軍炮兵，因此叫自行突擊炮。而11式性質不同，屬於裝甲突擊車）。

02輪式突擊炮，雖然給人的感覺相似，但其與11輪式裝甲突擊車確實不同

而從其具體性能來說，其戰鬥全重在25噸左右，成員4人，採用了與08式輪式裝甲步戰車相同的底盤和動力傳動系統，包括同樣的330KW渦輪增壓柴油發動機。該車最大公路速度為100km/h，且在車體後部裝有2具水上推進裝置，因此其擁有了水上速度約8km/h的兩棲浮渡能力。該車的車體和炮塔均在基本裝甲外安裝了輕量化陶瓷附加裝甲，擁有在一定距離上防禦小口徑速射炮和大口徑機槍射擊的能力。

從這一角度看，確實可見其尾部的水上推進裝置

火力上，該車的主炮為低後坐力的98A式105毫米線膛炮，其可以發射包括：尾翼穩定脫殼穿甲彈、尾翼穩定破甲彈、尾翼穩定榴彈、攻堅彈及炮射導彈的能力。採用人工裝填，射速在6發/分鐘左右，其中在發射三期105毫米穿甲彈時，2KM穿深可達600毫米RHA左右

展示出來的11式輪式裝甲突擊車搭配的各類105毫米炮彈，包括：尾翼穩定脫殼穿甲彈、尾翼穩定破甲彈、尾翼穩定榴彈、攻堅彈及炮射導彈，當然這些炮彈均為裝填訓練用的教練彈

由於該車採用了上反穩像式火控系統，因此擁有較高的「動對動」射擊精度，外加各項車內裝備了各類車載數字信息化終端，使得該車的信息化作戰能力也非常優秀。而在輔助武器方面，除了裝備了一挺並列機槍外，該車還安裝有一挺12.7毫米高平兩用機槍，由裝填手負責操作

海軍陸戰隊吉布地軍演中的11式輪式裝甲突擊車

更大更猛的榴彈炮11輪式裝甲突擊車之後，我們繼續說說PLL-09式122毫米輪式自行榴彈炮。與11式輪式裝甲突擊車一樣，其採用了與08式輪式裝甲步戰車一樣的底盤和動力傳動系統，外加車體後部同樣搭載了2具水上推進裝置，因此其公路最大時速和水上最大時速均與11式輪式裝甲突擊車相比別無二致。

09式122毫米輪式自行榴彈炮

其與11式輪式裝甲突擊車候最大的不同在於：首先，考慮到作戰定位和重量的關係，09式在基本裝甲外，並沒有加掛輕量化的陶瓷附加裝甲。其次，其戰鬥室位於車體中後部，擁有一座較為寬敞的炮塔，搭載一門122毫米榴彈炮。該炮實為我軍96式122毫米榴彈炮的改進型（也被用在諸如07系列的自行榴彈炮等多款裝備中），炮管上裝有抽氣裝置，炮塔內搭載了完備的火控和信息化系統。

09式122毫米輪式自行榴彈炮齊射瞬間

該炮所用的122毫米炮彈有多種類型可選，包括底排、底凹、底排火箭增程等類型。其中在發射底排火箭增程彈時，最大射程可達27KM，已經基本趕超了一般39倍身管的155毫米自行火炮自行火炮的射程，加之其射速快（可達每分鐘6-8發）且精度高，及各類車載數字化信息終端的使用，因此其實際已經擁有了不俗的信息化作戰和火力打擊能力。

我國用於外貿出口的122毫米底排火箭增程彈，自用版性能與之類似

綜合來看，11式輪式裝甲突擊車與09式122毫米輪式自行榴彈炮，這兩款在「大八輪」基礎上衍生而來的「火力輸出」能手，均擁有不俗的作戰能力。而隨著其在我陸軍和海軍陸戰隊中的大面積鋪開，其未來的實戰表現也是很值得我們期待的。

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