豐田汽車和大眾汽車，究竟哪個質量更好？終於明白了！

豐田汽車和大眾汽車哪個質量更好，這兩個千年的老對手在整體實力上確實非常接近，針尖對麥芒。大眾體量比豐田要大一些，在世界500強公司榜單上大眾排名稍微靠前。雙方旗下都擁有數不清的熱銷車型，大眾的邁騰，帕薩特，途觀，高爾夫，速騰。豐田的普拉多，陸巡，皇冠，凱美瑞，漢蘭達，卡羅拉。

豐田這個企業不單單代表著普通品牌的汽車行業龍頭，更代表著是一個成功的製造業如何發展健全的，這點大眾品牌是很難超越的了的，日系車裡品控做的最好的當屬雷克薩斯，德系品控做的最好的當屬保時捷。從故障率上說，豐田汽車的品質還是非常讓人放心的，開不壞的豐田絕對不是空穴來風，好像還真找不出一台不靠譜的豐田車，如果非要吹毛求疵那凱美瑞的泥漿門算一個，不過這都不是什麼大問題。大眾汽車給人的印象就沒那麼好了，除了幾款緊湊級車外，像邁騰帕薩特，途銳都有不少黑歷史，燒機油，變速箱問題，發動機進水等等。現在來講大眾的變速箱也不能稱的上省心。

可操控性，大眾車普遍皮實耐用，對了，皮實耐用不是日系車的優勢嗎？其實不是，這裡說的皮實耐用是指的車輛的機械素質和底盤結實程度及穩定性，抗破壞性以及長時間不間斷操作反覆啟動熄火的結構耐力，這些要求恰好是豐田的短板，反而是大眾優勢所在；你只要看看國內大多數教練車和多數計程車都選用大眾就知道了。豐田綿軟的底盤結構和剎車性能以及疲弱的動力系統、抗扭能力較弱的CVT變速箱嚴重降低了可操控性。

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