二戰時的日軍將領想開上轎車有多難？少將以下想開車只能靠搶

原標題：二戰時的日軍將領想開上轎車有多難？少將以下想開車只能靠搶

我們經常能在抗日題材影視劇中看到這樣一幕，日軍軍官出門都坐汽車，其實二戰期間的日軍還沒土豪到這個地步。儘管現在日本汽車業非常發達，但是當年日本只能將有限的資源投入到軍工業中，其中卡車等運輸車比較多，偏向於個人的轎車的非常稀少。那什麼級別的日軍軍銜才有資格開轎車呢？

首先我們來說說日本國內，只有中將以上的軍官才能擁有轎車，而中將軍官至少得是師團長級別了。其他軍官就只能騎自行車上班了，哪怕是當了旅團長的少將也沒轎車分配。但是在戰鬥激烈的前線就不一樣了。

當時的日軍高層規定，野戰部隊里至少少佐軍銜以上才能分到一匹馬，而少佐基本上都已經是大隊長，卻只能以馬代步。佔領區的日軍軍官過得最為滋潤，他們會強取豪奪民間的汽車，甚至還會有漢奸主動送上轎車博取好感。

在日軍前線的野戰部隊里，只有師團長才有級別擁有汽車，聯隊長只能騎馬行軍。當然，要是有軍官不喜歡騎馬，他們也可以選擇騎三輪摩托，這一場景在我國抗日影視劇中倒是還原的很好。到了二戰後期，日本國內的軍官們幾乎就只能騎自行車出行了，少數的師團長才有能開上轎車。

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