日系四大豪車品牌現狀,雷克薩斯的高光,對應了另三大品牌的落寞
現在說起日系車人們一般想到的就是就是日產,豐田、本田等,或許人們也還會想到鈴木,馬自達。在人們的印象中,日系車就是性價比高,實用等,若要說起豪車,人們一般想到的還是德系的賓士,寶馬,奧迪等。其實日系也擁有著豪車,不過他們不像BBA那麼的張揚,他們更為的低調而已。現在我們來說說日系四大豪車品牌現狀,雷克薩斯的高光,對應了另三大品牌的落幕。
雷克薩斯
雷克薩斯大家可以說是非常的熟悉了,他可以說是現在日系豪車中混的最好的了。在中國雷克薩斯的知名度雖然沒有BBA那麼的響亮,但雷克薩斯的知名度還是非常的高的。雷克薩斯一直以來都是堅持進口,如此的結果就保證了雷克薩斯的品質;並且在外觀上,雷克薩斯一般都是設計的很有個性化,非常具有運動風及稅務風,無論是年輕人,還是商務人們都完全能夠駕馭,在二線豪車品牌中,雷克薩斯的銷量也一直名列前茅,雷克薩斯在中國是非常的高光的。
英菲尼迪
英菲尼迪大家對他的印象就不深了,其實他也是日系豪車品牌,他是屬於日產旗下的,不過其擁有獨立權,擁有著獨立的車標,人們不熟悉而已。英菲尼迪在中國市場中,其實在剛開始也是靠進口的,但後來英菲尼迪與東風合資開了合資車東風英菲尼迪,本以為曾乘著合資的風,飛一把,但消費者並不買單,英菲尼迪在中國的銷量非常的慘淡。
謳歌
謳歌的知名度相比於雷克薩斯就弱多了,但比起英菲尼迪就要強上不少。其實謳歌是本田旗下的豪車品牌,在最開始也是針對北美而推出的,在北美獲得成功後,本田也看到了中國市場的強大吸引力,謳歌也登陸到了我國,並且謳歌還與廣汽合資成了廣汽謳歌,但消費者卻一直都不買賬,特別是廣汽謳歌旗下的汽車,銷量非常慘淡,進口謳歌還好些,但銷量也不太樂觀。
斯巴魯
斯巴魯,這也屬於日系的豪車品牌,不過說起價格,他或許沒有上面說的那三家昂貴,斯巴魯價格上更為的親民。其實斯巴魯也是一直是進口的,他一直沒有與中國車企合資,同樣是跟雷克薩斯一樣是進口車。但其知名度與雷克薩斯就差遠了,他的知名度與英菲尼迪相當,知名度不行,銷量自然就上不去。如今的斯巴魯在車主那的口碑還行,但銷量就是不行,或許這就是命,斯巴魯還曾與經銷商多次的鬧翻,哎!
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