有這麼一款車，買時加價照樣排隊買，開一年後再賣，依然比新車貴

汽車市場的發展給我們帶來了最直觀的感覺，即我們可以以更低的價格買到更好的汽車。面對各大廠商的大幅降價，有這樣一款MPV新車將價格提高30萬元。你仍然需要排隊半年才能得到這輛車。如果你買了一輛汽車並在一年後賣掉它，你仍然可以要求比新車多20萬的價格。

沒錯，我想很多車手已經猜到了。它來自豐田的阿爾法。憑藉其高面值，它已成為與Highlander相同的臭味問題。該車的車身尺寸為4975*1850*1890。整個系統設計有5個門和7個座位。它是2+2+3布局。官方價格區間為77.22萬元至86.44萬元，價格上漲為30萬元。這種現象使其成為百萬級豪華車。

在外觀方面，正面具有非常霸氣的視覺效果，厚實的格柵和鍍鉻裝飾的組合增加了非常粗糙的風格。兩側霧燈周圍的三角形形狀不僅帶來了其獨特的個性，而且使前臉看起來更加清晰。

車身側面充滿奢華感，多線折射使整個車身充滿肌肉。隱藏式C柱，D柱和懸浮式車頂相結合，使整體看起來非常霸氣，雙框架雙色車輪也帶來了更年輕的氣場。

尾巴的形狀仍然比較引人注目。堅固的鍍鉻裝飾設計貫穿始終，並與兩側的尾燈相結合，帶來非常霸氣的效果。隱藏的排氣略遜一籌，當然，這款車的低調身份。

滑動門具有適度的開口，多級平台可以方便乘員進出隔間，滑動門開口不是特別大，可以保證內部隱私。

中央控制系統和舊控制系統的設計沒有區別，但中間控制中的皮革和用於木質飾板的材料得到改善，配色方案更多選擇。

前排座椅採用皮革包裹，整體性能非常出色。肩部和腰部兩側都得到很好的支撐。

後排座椅是獨立的空氣座椅，靠背支持電動調節，但座椅的前後調節仍需手動操作

第三排座椅的舒適性也很好，但由於靠墊的拼接效果，第三排的中間乘客不適合長途乘坐。

新款Elfa採用前後雙層天窗，前天窗在相對較大的區域內打開。

在動力方面，阿爾法配備了3.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率可達到301馬力，最大扭矩可達到361牛米，在汽車的傳動系統中，它配備了一款8速手動變速箱。值得一提的是，該車配備了全時四輪驅動系統，這也增加了在路上行走的安全性。

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