韓國海軍開始進行F-35B上艦準備工作

原標題：韓國海軍開始進行F-35B上艦準備工作

據韓聯社報道，韓國海軍通過韓國國防採辦項目管理局（DAPA）的網上軍事採購系統發布了一則招標公告，面向韓國智庫要求進行一項研究項目，以探討準備經過一些修改後在其兩棲攻擊艦上操作F-35B隱身戰鬥機的可能性。

韓國海軍擁有兩艘獨島級兩棲攻擊艦：首艦「獨島」號（ROKS Dokdo, LPH-6111）於2005年7月下水，於2007年7月投入使用，2號艦「馬羅島」號（ROKS Marado, LPH-6112）於今年5月下水，計劃於2020年投入使用。2艘艦均由韓國韓進重工釜山龍島造船廠建造。

2010年10月，韓國議會決定建造第二艘兩棲攻擊艦，在不斷延期後，2014年12月23日，國防採辦項目管理局與韓進重工簽訂了價值4175億韓元（約合3.8億美元）的合同，建造這艘船。 韓進重工於2016年3月完成了該船的技術設計審查，並於2016年11月切割第一塊鋼板，2017年4月28日開始鋪設龍骨。

「獨島」號和「馬羅島」號的長度為199米，寬度為31米，排水量為14,500噸，最大航速23節，在18節航速下的航程為10,000海里。船員300人。「馬羅島」號有幾項改進。一位國防採辦項目管理局官員在「馬羅島」號的下水儀式上說，「馬羅島」號基本上與獨島」號相似，但配備了改進的設備和改進的系統。 獨島級可以搭載：最多720名全副武裝的海軍陸戰隊員，10輛坦克，10輛卡車，7輛兩棲戰車，3門火炮。塢艙可容納2艘LCU型登陸艇或2艘LCAC氣墊船。所有車輛（吉普車，步兵戰車，主戰坦克，裝甲運兵車，工程車）以及士兵均可由塢艙內的登陸艇/氣墊船搭載登陸。甲板下方的機庫可容納多達15架直升機（「馬羅島」號的機庫則可以容納V-22傾轉翼飛機）。飛行甲板可同時起降多達5架北約各型直升機。

除去日本「大隅」這種偽全通甲板艦，獨島級已然是最為嬌小的存在

一個主要的區別是「馬羅島」號的飛行甲板可以搭載貝爾-波音的V-22」魚鷹「傾轉旋翼機。國防採辦項目管理局在下水儀式時發布的幾張漫畫展示了飛行甲板上的魚鷹。出於這個原因，以及該艦仍處於裝配階段的事實，「馬羅島」號可能只需更少的時間，工作和預算來改裝為可搭載F-35B艦載隱身戰鬥機。 國防採辦項目管理局表示，「馬羅島」號配備了新的導航雷達，紅外感測器和3D監視雷達（四面固定陣列有源相控陣雷達取代了獨島號上安裝的泰雷茲SMART-L 3D雷達），所有這些新感測器都是韓國國產的。

「馬羅島」號操作MV-22概念

韓國海軍還提到了一種新的艦空導彈系統（可能是LIG Nex1公司的「海弓」SAAM導彈）。新聞稿說， 「韓國將安裝諸如導航雷達，反導防禦系統，改進型作戰系統等國產武器系統，並通過安裝固定陣列防空雷達提高防空探測能力。此外，主要設備和設施如螺旋槳和升降機也是國產化的，這將改善維護並降低維護成本「 。根據國防採辦項目管理局發布的圖像，「馬羅島」號似乎配備了兩座密集陣近防系統：一個在船首，一個在船尾。 「馬羅島」號還配備了改進過的K-DAGAIE MK2 NG誘餌發射器和Lacroix公司的新一代SEALEM / SEALIR誘餌。

「馬羅島」號在雷達系統方面有著非常大的進步

大韓民國空軍最初訂購了40架F-35A，並在2017年12月增購20架。目前尚未開始訂購短距起飛/垂直降落型的F-35B，韓國海軍將就研究結果探討F-35B的採購與否。

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