樂視現還剩什麼：電視歸孫宏斌，汽車歸許家印，67億債務歸賈躍亭

8月17日，樂視網發布風險提示公告稱，賈躍亭等人目前雙方已達成認定債務規模約67億元左右，未獲直接現金流入，樂視坦承公司目前面臨的資金困境和債務壓力已對上市公司業務、資本市場信譽、品牌建立和恢復形成巨大障礙，而且債務處理進展很大程度依賴賈躍亭等大股東處理意願和實際執行，但仍未形成全面解決。

樂視網在今年8月已發三次退市預警，股價從2015年最高股價44元到現在的2元左右，市值維持在83億左右，大量投資者血本無歸。

筆者發現，樂視網控股股東及實際控制人目前仍為賈躍亭，持股比例為25.67%，已全部凍結；第二大股東為孫宏斌的融創旗下的天津嘉睿匯鑫企業管理公司，持股比例為8.56%，也已全部質押。

就連賈躍亭最後一搏的FF 91，隨著恆大法拉第未來在上個月成立，可能也標誌著樂視汽車業務在中國大陸的終結。

7月24日，恆大法拉第未來智能汽車公司在廣州恆大總部成立，法人不是賈躍亭，而是恆大集團副總裁彭建軍，恆大法拉第未來將全面負責FF在中國的技術研發及生產經營管理。在首次集體亮相的8位管理層人員中，除廣汽豐田二高管之外，其餘均為恆大系人員，無一人來自樂視。

此外，為了恆大刻意避免與賈躍亭關聯，揭牌儀式當天法拉第未來美國總部竟無一人到場。有人大膽預測賈躍亭只是恆大進入汽車領域的牽線人，恆大法拉第未來最終會拋棄賈躍亭，法拉第未來中國業務被恆大全面接管。

對此，不少網友認為今天的樂視生態還剩下什麼？電視成了融創孫宏斌的，汽車成了恆大許家印的，樂視網成了韭菜們的，還有什麼是賈躍亭的？嗯，67億欠款。（完）

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