覺得油耗異常的高？終於找到關鍵所在，關掉這個按鍵能節省25％！

現在正是夏天，我一般開車出去都要開空調，油耗會高一點很正常，而且我剛買的新車還在磨合期，油耗比朋友的同款車要高出一些也沒有很在意，由於剛買新車，對於車上的一些按鍵什麼的也不是太懂，所以把「自動啟停」這個功能給打開了。

剛開始還覺得挺好的，一到紅綠燈就會自動熄火，然後一踩油門又會自動啟動，還覺得挺有意思的，但是後來朋友告訴我，油耗異常高的關鍵所在就是這個「自動啟停」功能，開啟這個功能不僅會讓駕駛體驗跟開「拖拉機」似的，而且還會影響油耗！

嚇得我趕緊去網上查詢了一下關於「發動機自動啟停技術」的相關知識，就是在車輛行駛過程中臨時停車的時候，自動熄火，當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統；這項功能最初的設計理念居然是省油！納尼，是我不會用嗎？怎麼感覺還更加耗油了呢？

其實自動啟停的設計理念確實是好的，因為設計者在考慮的時候，設定的都是理想道路，一段路也就停個2-3次，因為設計者可能覺得就是等等紅綠燈會臨時停車而已，但是卻沒有考慮到中國的道路交通的實際情況。

中國現在的交通堵塞狀況已經到了非常嚴重的地步，現在不光是上下班高峰期堵、一二線城市堵，現在就連小縣城都時不時會出現堵車的情況，許多帶有自動啟停功能的車主都紛紛表示，開了這個功能反而並不省油。

特別是在嚴重堵車，走走停停的時候特別費油，試想一下，堵車堵的水泄不通的時候，本來就走走停停，這個時候開啟了自動啟停功能，發動機反覆的關閉又重啟，油耗肯定會增加，現實的結果反而是會更加耗油，關閉自動啟停能省油25%左右！

自動啟停功能只適合在理想道路上開啟，不堵車的時候用用還是可以的，確實能夠省油，但是經常堵車這個功能就別開了，不然開車跟開拖拉機似的，還更加費油！

本文由二寶說車了原創，歡迎關注，帶你長知識。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！