特斯拉第二代Model S即將誕生，又一次驚艷全球！

在目前全球汽車市場都向新能源過度，有一個品牌早在15年前就洞悉先機，開始造起了電動車，那就是特斯拉。相信絕大部分人了解特斯拉品牌都是從它的四門轎車Model S開始的，但其實Model S並不是特斯拉第一款車型，特斯拉第一款車其實是2008年發布的雙門電動跑車—— Roadster。但是真正讓特斯拉走向世界、擴大銷量的就是2012年誕生的Model S。

Model S是特斯拉旗下一款全尺寸高性能電動轎車，擁有獨一無二的底盤、車身、發動機以及能量儲備系統。車的設計者Franz von Holzhausen，曾在馬自達北美分公司擔任設計師。

Model S誕生上半年在美國地區的銷量達到了12550輛，同比增長25.5%，這個銷量遠超奧迪A6和賓士S-Class，實際上，即便是將奧迪A6,A7以及A8銷量加起來也不及Model S。時至今日，Model S仍然是特斯拉旗下銷量最好的主力車型之一。

2012年至今，Model S車型已經誕生了6年之久，是時候更新換代了，近日，有海外媒體爆出了一組第二代特斯拉Model S的效果圖，新車設計再一次驚艷到世人。

新車中網線條保留了現款元素，讓人一眼就變辨認出是特斯拉車型，LED大燈面積大幅度減少，設計更加銳利，帶有一股兇狠的殺氣，下方進氣口貫穿左右兩側，拉伸了橫向視覺效果，車頭也更低更具侵略性。

側麵線條相當複雜，一共有5條弧線組成，優美而不失力量感。車頂線條十分流暢，一直延伸到車尾，保留現有5門掀背造型。

尾燈採用「J」字型設計，中間有一塊巨大的鍍鉻飾板貫穿左右，下包圍造型十分複雜，是帶有擾流效果的空氣動力學套件。據說新車設計風阻係數能達到0.24，相當低的一個數值。

內飾方面，第二代Model S依舊保持簡潔的內飾設計，中控台那塊超大的懸浮OLED曲面屏幕依然是該車型的亮點所在。而方向盤上也集成了OLED屏並帶有觸摸感應按鈕，用於信息娛樂系統和駕駛輔助系統，再配合大玻璃車頂，未來感極強。

性能方面，新車將通過優化調整後，將提供更多的續航里程、更快的速度。並將採用5級自動駕駛技術和「智能牽引系統」，允許用戶在FWD，RWD和AWD選項之間進行選擇。

特斯拉的成功不單單在於其加速性能和續航能力，而是品牌的打造，設計感與科技感的營造更是無人能及。買一輛特斯拉已經成為時尚潮流的象徵，試問多少人買特斯拉會關心養護成本或者補貼金額？而這次Model S的改款能否繼續引領新能源車潮流？我們拭目以待。

（文章視頻圖片來源於網路）

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