馬斯克淚灑採訪現場，但華爾街不相信眼淚，依然沽空特斯拉股價

股價大跌、私有化壓力，特斯拉近來所面臨的壓力劇增。作為董事長兼CEO，馬斯克的日子難過。

近日，一向強硬的馬斯克在《紐約時報》的採訪中罕見崩潰，哭訴經營特斯拉不易，並稱過去的一年是他職業生涯中最艱難、痛苦的一年。

但是，華爾街並沒有被馬斯克的眼淚所「打動」，在《紐約時報》刊登馬斯克採訪內容的同一天，特斯拉股價暴跌8.9%。

1

一條推特引發的風波

在《紐約時報》的採訪中，馬斯克數度流淚，傾訴著作為特斯拉掌門人的壓力和痛苦，並稱過去的一年「極其折磨」。尤其是近期，他的一條推特讓特斯拉直接陷入了「風暴中心」。

不久之前，馬斯克在一條推特中聲稱，為了讓員工安心工作，減少股價的影響，正在考慮將特斯拉私有化，定價420美元/股。並且他還表示，此次私有化的資金已經確定，來源於沙特主權財富基金（Public Investment Fund，PIF）。在馬斯克發推的當天，特斯拉股價上漲了10.99%，報收於379.58美元/股。

但是按照美國證券法的規定，私有化屬於重大消息，通常需要公司內部一致通過之後，向美國證券交易委員會（SEC）報備。而特斯拉私有化的消息卻通過推特對外宣布，董事會也沒有收到正式提議，因此在特斯拉公布私有化之後的第二天，SEC宣布對馬斯克涉嫌操縱股價啟動調查。

在《紐約時報》的採訪中，馬斯克也承認了收購是臨時起意。在8月8日早間，馬斯克在前往機場的路上發出了這條推特，不僅沒有和任何人商量，連數字都是「現編」的。馬斯克表示，他原本預計的私有化價格是在股價的基礎上上浮大約20%（419美元/股），但是為了湊個整數，所以改成了420美元/股。

另一方面，馬斯克所說的「資金有保障」很可能並不存在。據知情人士爆料，PIF沒有涉足特斯拉私有化交易，當前也不打算插手。在PIF的主要合作方日本軟銀（Softbank）指導之前，PIF不會展開類似的投資。目前PIF僅宣稱將建倉20億美元，持有特斯拉3%-5%的股票，並沒有大規模投資的意願。

2

身兼數職，馬斯克「累了」？

在採訪中，馬斯克表示壓力除了來源於股價，還有經營特斯拉本身。

早在去年6月底，馬斯克就在推特中發牢騷，稱自己的精神健康正因為運營特斯拉公司受到嚴重損害。

一年之後，馬斯克的壓力有增無減。他向《紐約時報》記者「發牢騷」，每周要工作120個小時，犧牲了所有的私人時間，並且時常需要服用安眠藥安必恩（Ambien）才能入睡。安必恩的副作用也眾所周知，時常導致服用人夢遊。外媒還稱，特斯拉的董事會對此也非常擔心，安眠藥可能無法讓馬斯克入眠，只會讓他繼續在推特上消磨夜晚。

同時《紐約時報》還指出，曾經有消息人士透露，特斯拉董事會試圖加快尋找一名合適的COO，分擔馬斯克的負擔。兩年前，特斯拉曾經邀請臉書（FACEBOOK）的COO Sheryl Sandberg出任特斯拉COO，但是並沒有成功。

不過馬斯克對此強硬地進行了否認：「如果你知道誰能更勝任這份工作，請告訴我，他們可以立刻接手。」

一部分外媒還指出，除了經營特斯拉以外，馬斯克還要負責Space X、Boring Company等公司，很顯然目前的情況是不可持續的。

在採訪被刊登之後，《赫芬頓郵報》創始人阿里安娜·赫芬頓也勸馬斯克改變目前不可持續的高強度工作方式，但是馬斯克在第二天凌晨2時30分回復稱，「這是一個不可能的選項。」

在馬斯克此番「真情流露」之後，華爾街似乎並不接受，反而更加看重特斯拉領導人所帶來的隱患。

在採訪公布的當天，特斯拉股價下跌8.9%，十多天內累計下跌19%。幾乎把此前特斯拉財報公布和私有化所帶來的漲幅盡數「吐回」。

見習記者 張珩

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！