為何楊利偉只上一次天，就成了少將軍銜？親口說出事實，國人淚目

中國人的航天夢，自古就有。明朝的萬戶為了實現航天夢，想到了用火藥作為動力，他將火箭綁在了凳子上。但是不幸的是火箭爆炸，萬戶也犧牲了生命。但是他勇於創新的精神一直都被後人銘記。1970年我國第一顆人造衛星「東方紅一號」升空，這是我國航天歷史上的第二個里程碑。2003年楊利偉帶著中國人的希望飛向了太空，他讓中國人的航天事業向前邁出了一大步，這是中國航天事業的第三個里程碑。

首先能夠成為一名航天飛行員就已經是一件非常難的事情。航天飛行員主要是從殲擊機飛行員選拔的。而要成為一名空軍本身就要經過層層的篩選，空軍飛行員要有良好的身體條件，不能受過傷。飛行員要接受嚴格的訓練，讓自己的身體能夠承受住巨大的壓力。這讓很多嚮往天空的少年都望而卻步。而要成為一名宇航員，則需要成為飛行員中的精英，才有可能被列入候選名單，首先累計飛行時間至少要有800小時，如果被選上他們需要學習58門課程。每一門都對他們的航空飛行至關重要。並且航天飛行員還要接受更加嚴格的訓練，比如離心機訓練，失重訓練等等身體訓練，還有各種心理訓練。這一切都合格了以後才能成為一名合格的宇航員。

相信我們很多人都看過楊利偉返回地球的直播，視頻中的他展現出了非常好的精神面貌，但是很多細心的觀眾都發現，他的面色發白，感覺整個人都是強打著精神在和觀眾們打招呼，更有觀眾發現，他的嘴角有一絲的血跡。但這只是呈現給觀眾的一面，其實當營救人員打開艙門的那一刻，救援人員看到的是滿臉鮮血的他，當時把救援人員嚇了一跳。救援人員只能先將他臉上的鮮血擦乾淨，並對傷口進行了簡單的處理，這樣才直播給觀眾的。

那麼為什麼會這樣呢，因為當時中國載人航天處在剛開始的階段，有很多因素都是不知道的，所以我們的航天英雄在回憶錄中這樣說道，飛船的加速度導致安全艙內，壓力劇增，雖然只有短短十幾秒，但是他感覺全身要被壓扁了一樣，並且在著陸時，由於強烈的撞擊，讓他受了一點傷。不過因為訓練到位，他還是堅強地扛了過來。

之後他進行了徹底的身體檢查，雖然經過靜養，沒有了什麼身體上的大礙，但是他已經不能在繼續飛翔在藍天了，之後在08年他晉陞少將軍銜，如今他也在積極的為中國的航天事業做著自己的貢獻。感謝他，有了他才能讓中國的航天事業繼續向前發展，讓後來的航天員能夠更加安全的回家。

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