韓國建造又創記錄，首型極地補給艦鋪設龍骨

8月13日，韓國現代重工在位於蔚山的船廠為紐西蘭皇家海軍未來的補給艦HMZS Aotearoa舉行了龍骨鋪設儀式。

HMZS Aotearoa長173.2米耗資4.93億美元，滿載排水量達到了2.6萬噸，是紐西蘭海軍有史以來的最大艦艇。

主要功能是進行燃料補給，也能夠供應乾貨、淡水、備件或彈藥，可搭載大型直升機，人員編製為64人，航速16節。

此外，艦上可裝載12個20英尺的集裝箱，執行人道主義和救災，支持聯合國安全行動，支持聯合海軍特遣部隊和南極補給。

與其他國家補給艦不同的是，HMZS Aotearoa強化了極地海區航行能力，以應對在南極洲作業中遇到的加固冰層，包括為麥克默多站和斯科特基地提供補給。

這幾年，俄羅斯、加拿大、阿根廷等國在陸續建造極地巡邏艦，具備極地航行能力的補給艦，紐西蘭是第一家。

此外，值得注意的是韓國已經出口中型潛艇、護衛艦、兩棲運輸艦、大口徑榴彈炮、高級教練機等大型武備，這份清單可說是非常「五常」，而時間只用了短短10來年。

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