不愧是超受國人喜愛的大眾轎車 比凱美瑞大氣 比雅閣舒適
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08-21
合資品牌中型轎車中，目前擁有插電式混動系統的只有索納塔PHEV、蒙迪歐Energi、沃爾沃S60L T6三款車型。全新帕薩特將在年內上市，後期還將推出一款帕薩特430 PHEV車型，搭載1.4T發動機+電動機的插電式混動系統。
全新帕薩特換了張「新CC」臉，中網與大燈融合的造型，格柵為點陣式設計，車頭看起來是比全新邁騰、現款帕薩特都年輕帥氣了不少。
配兩種風格的LED大燈，保險杠造型相比燃油版車型更加運動，封閉式進氣格柵上方帶有藍色的PHEV標識。
車身尺寸為4933/1836/1469mm，軸距2871mm。軸距增加68mm，與國產邁騰完全相同，車身比邁騰長了67mm。圖上的低配車型採用16英寸輪圈，感覺廠家有點太小氣了。
高配車型帶有可開啟式全景天窗和17英寸輪圈。
車尾也重新進行了設計，PASSAT的英文標識被移至尾燈中間，尾標為「430 PHEV」。
全新帕薩特430 PHEV搭載1.4T發動機+電動機的插電式混動系統，發動機150馬力，電動機116馬力，工信部綜合油耗1.4L/100km。搭載三元鋰電池組，純電動續航里程超過50km。
燃油版車型搭載1.4T和2.0T高低功率三款發動機，最大功率分別為150馬力、220馬力和180馬力，傳動都匹配7速雙離合變速箱。
中型車市場上，帕薩特一直是穩紮穩打，即使在換代末期，月銷量還能穩進全國轎車前十名。如今，帕薩特終於換代，還增加了430 PHEV車型。430 PHEV算作新能源，享受全國免購置稅，專屬新能源牌照，上海等地區免搖號等優惠政策，考慮買插電式混動車型的朋友們值得等等。
