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買不起奧迪A6就買它!油耗1.5L,開出去,比保時捷拉風!

國內汽車的保有量這兩年越來越飽和,車況複雜、停車困難越來越嚴重,這些都和日常行車息息相關。但最關鍵的問題還在於環境污染,成噸的尾氣讓地球環境問題更為嚴峻,這才有了近階段新能源車型的井噴。在國內無疑是比亞迪拔得頭籌,幾乎所有人都對它的「王朝」有所耳聞;而合資里日系則比較注重新能源的發展。相比之下已經被人遺忘的韓系裡也有一款不錯的混動新能源車型,15.69萬起步,油耗低至1.5L,它就是索納塔9。買不起奧迪A6就買它!開出去,比保時捷拉風!

曾經流傳著的「屌絲三寶」想必不少人聽說過,作為「索8K5邁銳寶」之一的索納塔在換代更新之後,走向了「高大上」的風格。索9的圓潤前臉很符合當下國人的審美需求,不僅沿用了韓系時尚路線,更多的加入了當下流行趨勢。倒梯形的格柵很有奧迪的味道,同樣是橫幅鍍鉻,只不過更細更密集。若是遮住車標,還真是很難分辨。兩側大燈犀利彪悍,尤其是燈眉非常鋒利。前唇的層次感要更強烈,突出且有個性。

側臉的索9根本看不出所謂的「屌絲」模樣,反倒呈現出一副精英的派頭,凌厲的腰線直插尾部,飄逸的流線更是優雅盡顯。在側裙也沒有糊弄,用細鍍鉻不錯得勾勒出自身的線條感。索9的尺寸為4855/1865/1485mm,軸距長約2.8m,同級別里優勢很足。個性化的尾燈也擺脫了平庸的缺陷,剎車尾燈很有想法,點亮後辨識夠高。

內飾上的檔次足以秒殺一眾合資,柔軟的軟塑材料大面積覆蓋,這在平價合資里本身就不多。只是中控的布局顯得比較落伍,鍍鉻和軟塑的搭配有些彆扭。好在科技感上挽回了一些顏面,內嵌中控屏可圈可點,全液晶顯示屏更是讓人眼前一亮。其實所謂的「屌絲三寶」指的是性價比高,索9可以說繼承了這一點,配置上的全面且實際,全景影像、倒車雷達、車道偏離一個不落。

動力組成上,插電混動版的索9是由2.0L自吸發動機和電動機組成,傳動批評6AT變速箱。其中2.0L自吸發動機可給與115kW的最大功率,峰值扭矩可達189Nm;而電動機的峰值扭矩可達205Nm。混動的組合讓油耗只有1.5L上下,這一年的油費能省大概5000左右。而索9混動版售價在政策補貼的影響下,只需15.69-20.39萬,如此性價比,不負當年之名。(註:圖片來網路,如侵權聯繫刪除)

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