終於等到了，這貨最高降幾萬，福克斯之間選擇不再糾結，還等艾瑞澤5？

導語：SUV市場份額的迅速增長甚至讓不少人認為轎車快「涼了」，但從近幾個月的銷量成績來看，轎車依然是目前國內市場銷量最高的車型，擁有大尺寸實用空間以及較高靈活度的緊湊型轎車仍是主流，並且開始有著明顯「回暖」跡象。這不，就在8月底就有數款緊湊型轎車要跟各位見面，儼然成為「爆款見面會」了。 東風標緻-全新408 8月29日正式上市

雖說2018年是東風標緻的產品小年，但在轎車陣型上也打出了全新408以及即將在廣州車展亮相的全新508的「組合拳」。全新408採用最新家族化設計，最為搶眼的點陣式進氣格柵造型以及更大的尺寸讓它的運動感更為明顯，獅眼大燈以及獅爪尾燈都讓它的識別度進一步提升，相比現款車型時尚了不少。

而在內飾布局上與現款車型區別不大，9.7英寸的中控觸摸屏集成空調控制在內的絕大部分中控功能，讓整個車廂看起來十分簡潔。全新標緻408還配備了全景影像、胎壓監測、博世最新的ESP9.1系統以及多項緊貼潮流的互聯科技配置，能滿足當今消費者對於日常用車的需求。

動力方面全新東風標緻408搭載1.2T和1.6T兩款動力總成，其中1.2T的三缸發動機最大功率136馬力，1.6T發動機最大功率167馬力，全系標配發動機啟停功能，動力表現相當不錯。 長安福特-全新福克斯 成都車展開啟預售

早在4月份福特便在國內舉行了全新一代福克斯的全球首發，可見如今國內市場在這些全球「大佬」品牌心目中的地位，全新福克斯延續了「馬丁臉」的大嘴設計，大燈組的全面升級讓它的精緻度有所提升。全新一代福克斯更為全面的覆蓋細分市場，除了普通版車型外，還有ST-Line版車型共同到來。

內飾部分，新車將採用全新的設計語言，中控台部分配備了懸浮式中控屏，以及下方帶有雙旋鈕和實體按鍵的按鈕區域。安全配置上還提供了福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統，將成為福特國內首款標配車聯網模塊的燃油車型。

動力方面新車將搭載1.5T、1.0T的三缸渦輪增壓發動機，最大功率分別為184馬力和127馬力，將匹配8速手自一體變速箱以及6速手動變速箱，在提升自動擋車型表現同時也未曾拋棄手動樂趣，可見福克斯的運動定位從未改變。 領克03 成都車展正式亮相

自領克誕生以來，自主品牌的向上步伐邁出了一大步，隨著領克01、領克02的成功後，領克首款轎車終於到來。領克03延續領克家族設計理念，都市對立美學設計、北極之光日間行車燈極具個性，相比領克01的大氣豪華，領克03更像是一台底盤更低的領克02，運動性能范很能討年輕人歡心。

內飾部分目前暫不清楚，但很有可能會延續領克01、02的整體設計，畢竟在前期車型中這一套豪華感出眾的設計備受好評。領克03將於月底的成都車展正式與大家見面，並且將於第四季度上市，售價或為13-18萬元，很大幾率成為爆款。 奇瑞艾瑞澤GX 8月31日開啟預售

艾瑞澤GX延續了奇瑞最新的家族設計，複雜的前臉造型與最新的旗艦SUV-奇瑞瑞虎8有著相似之處，黑色的中網配合底部貫通的保險杠設計層次感十足。而側面造型則與艾瑞澤5相似，平滑的車頂過渡營造出類似轎跑的即視感，尾部犀利的尾燈造型加上橫貫車尾的鍍鉻飾條與前臉相呼應，很是好看。

內飾方方面從目前奇瑞放出的官圖來看採用簡約且頗具科技感的設計，中控大屏搭配液晶與機械組合的儀錶盤是滿滿的科技范，加上空調控制區域採用一大塊面板營造出類似液晶屏幕的視覺效果，毫無疑問這是奇瑞在內飾上的一次突破，相信消費者也會喜歡這樣簡約時尚的設計。至於動力方面艾瑞澤GX很可能會採用目前奇瑞家族大熱的1.5T發動機，讓我們共同期待吧。 最後：隨著SUV市場的逐漸飽和，轎車市場的回暖，主機廠當然不會放著這塊「大餅」不管，而對於消費者來說，近期想要添置一台轎車的話，不妨過了8月底這個節點再做決定，說不定這些「爆款」新車會讓你心動呢。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！