廣汽新能源2019年量產L3級自動駕駛車 國內無人駕駛汽車市場前景如何？
中商情報網訊：日前，廣汽新能源汽車有限公司董事、總經理古惠南在廣汽新能源北京泓建祥源體驗中心開業典禮上表示，廣汽新能源將在2019年向市場量產L3級別的自動駕駛汽車，成為業內第一家真正推出無人駕駛汽車企業。據悉，目前廣汽新能源已有L4級別的車輛在進行測試，但考慮各項因素後，2019年還是主要布局L3級別自動駕駛汽車的推出。
近年來，無人駕駛汽車十分火熱，而廣汽集團早已布局其中。2013年，廣汽集團開發了首款具備自主知識產權的無人駕駛汽車；2015年，廣汽自主研發的無人駕駛車WitStar概念車參加了北美底特律車展，該車已具備局部區域內任意預設兩點的全自動無人駕駛能力；2017年廣州車展上，廣汽集團亮相了第三代全自動駕駛原型車，據悉該車可以實現L5自動駕駛。而目前，廣汽集團正在廣州化龍基地打造自動駕駛示範園區，探索智能汽車應用場景。
據悉，廣汽集團將分四個階段實現無人駕駛，深耕智能網聯車領域。廣汽集團不是第一家布局其中的企業，面對前景廣闊的自動駕駛市場，車企紛紛加速入局。近年來，我國積極發展智能網聯汽車，無人駕駛技術進一步推動。目前，無人駕駛市場正處於快速發展階段。據數據顯示，2016年全球無人駕駛汽車規模約達40億美元，市場發展空間還很大。到2021年，預計全球無人駕駛汽車市場規模將達70.3億美元；到2035年，預計全球無人駕駛汽車銷量將達2100萬輛。
目前，國內無人駕駛汽車市場仍處於起步階段，在構建的未來藍圖中已布局到多個適用領域，中國有望成為最大的無人駕駛市場。
數據來源：中商產業研究院整理
此前，在中國汽車工程學會發布的「節能與新能源汽車技術路線圖」中就有提到，至2020年，汽車產業規模將達3000萬輛，駕駛輔助/部分自動駕駛車輛的市場佔有率將達50%；力求高度或完全自動駕駛汽車在2021年到2025年能夠上市；2026年到2030年，每輛車都應採用無人駕駛或輔助駕駛系統，無人駕駛汽車熱潮襲來。
更多材料及分析均來自中商產業研究院發布的《2018-2023年中國無人駕駛汽車市場前景及投資機會研究報告》。
