忽悠還是超前？美國海軍研究新成果：輕型航母或將復活

圖為蘭德智庫的研究報告封面

近日，美國海軍收到了蘭德智庫的一份研究報告，這份研究報告的縮略版的名字叫《未來航空母艦選擇之路》，這份研究的目的是為海軍探討出一條可行的未來的航母發展道路，鑒於美軍的長期造船計劃未來可能受經費不足困擾，這份報告特別重視了對於幾種降低成本但又保持戰鬥力的方案的探討，並且，這份報告為美國海軍指出了四種發展方向。

圖為美國海軍福特號航母

第一種方向就是繼續保持現有的十萬噸級航空母艦；第二種就是重啟七萬噸級的航母建造計劃，這個計劃目前呼聲比較高。而除了這兩種之外，美國海軍還有兩個計劃羅列了出來，一個是基於兩棲攻擊艦的體積升級，搞四萬噸級的航空母艦；還有一種最低配的辦法，就是搞兩萬噸級的輕型航母。至於為什麼會提出這樣的四種不同的方案，原因和美軍現在的整體軍事發展狀況以及作戰效能是分不開的。

圖為美國海軍中途島級（下）和福萊斯特級（上）

目前來看，繼續建造福特級的成本雖然壓下來了，但是也不低，單價達到了將近一百三十億美元，即便美軍想要維持十一艘航母戰鬥群的規模，這也不是一筆小數。而七萬噸級的航空母艦在這點上，造價要比十萬噸級的便宜，而從海灣戰爭的實際角度看，作戰效能也能達到前者的四分之三。至於美軍還考慮了四萬噸級和兩萬噸級，出發點也是因為美軍已經擁有了F35B，實際使用上也沒什麼阻礙。不過美軍已經明確表示，否決了兩萬噸級的方案，未來極有可能採用七萬噸級和四萬噸級補充十萬噸級的航空母艦。

圖為遼寧艦放飛艦載機

而美軍的這一調查也為中國的航母發展提供了一些思路，首先一點就是要切合中國海軍自身的裝備體系。中國海軍目前是沒有短距起降戰鬥機的，所以採用四萬噸級的航空母艦，作戰效能將會嚴重下降，這部分經費是沒必要省的。另外一點就是動力的選擇，蘭德智庫指出，美國不必完全糾結於核動力航母，七萬噸級的航母可以採用常規動力。但是從長期的維護和巡航能力角度來看，核動力是不可或缺的。

圖為1992年拍攝的薩拉托加號航母

當然，除此之外還有最重要的一點就是出動率，前文提到，根據海灣戰爭的作戰角度看，七萬噸級的航空母艦總體作戰效能達到了十萬噸級的四分之三，這樣的性能已經非常可以了。但是值得注意的是，參加海灣戰爭的福萊斯特級航母也有四條彈射器，放飛能力和十萬噸級航母是一樣的，區別就在於艦載機總數少於前者。

中國國產航空母艦

所以經過這樣的分析，中國對於航母的需求也就比較清晰了，中國海軍的作戰定位和美軍並不完全相同，美軍截至目前為止還是很傾向十萬噸級大噸位航母，而中國可能更加適合八萬噸級。而相對於這些，更重要的是重視作戰效能，比如出動率，這將直接影響航母的戰鬥指標。至於從動力方面看，十萬噸級大型航母，對於核動力的需求，必然是要比七萬噸級和四萬噸級的更大，至於如何選擇，就要看未來的航母發展路程到底是怎麼樣的。

作者：二十四個比利

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