從細節屢獲芳心——全新奧迪Q5L不僅是「加長」

作為全球首款長軸距高檔中型SUV，全新奧迪Q5L究竟勝在哪裡？我想，無論如何，都繞不過其名字中的"L"。

首先，我們可以清晰的看到，奧迪Q5L側面車身的腰線非常的平直，加上稜角分明的前臉，六邊形的進氣格柵，整個側面看起來呢就像是一台小號的Q7一樣，動感十足。從"L"可以看出，奧迪Q5L在車身長度和軸距都做了文章。相比上一代奧迪Q5車身加長了101毫米，比海外版的車型增長了整整88mm，達到了2908mm。與此同時，Q5L軸距突破2,900毫米，達到2,908毫米，接近寶馬X5的水平（2,933毫米），軸距的加長對後排腿部空間的提升也是非常可觀的。不難發現，全新奧迪Q5L的此番舉動很好的迎合了國內市場的需求。寬敞的空間吸粉無數，給予用戶"前所未有的空間體驗"。

向來引以為傲的四驅系統此次也沒有令大家失望。"進化而非顛覆"是奧迪一直追求的設計理念，改頭換代之際，全新奧迪Q5L採用了Quattro Ultra四驅系統，實現了"從被動到主動"的跨越——採用多片離合器式，實現中央差速鎖功能，將動力100%的傳遞到前輪或者後輪。同時配合Stronic"跑車級"變速器，實現最快6.7秒百公里加速。與老款Q5不同的是，這套系統中加入了更多的電子系統檢測。為了達到與老款車型相當的脫困能力，這套系統還配備了車身感測器，這個感測器每隔10毫秒監測一次路況變化，來調整動力分配，決定是否嚙合離合器，進行四個輪子的驅動，充分滿足駕駛員在各種駕駛狀態下對於操控的需求。

此外，奧迪Q5L使用最強勁的第三代EA888 2.0T發動機型，功率較上一代奧迪Q5功率提升高達20千瓦，扭矩提升20牛?米，百公里油耗僅為6.9升，混合噴射系統極好的實現了超強動力與超低油耗的完美平衡，成為在這個油價飛漲的時代里，年輕人的不二之選。

再說說惹人眼球的重磅科技部位——12.3英寸的全液晶儀錶，也稱之為虛擬座艙。不誇張的說，它是目前市場上最好用的全液晶儀錶，高清屏幕展示靈活、生動的3D畫面，用戶可自行選擇傳統儀錶或者導航地圖兩種視圖。再加上一塊8.3英寸的中央屏幕，和帶有震動反饋功能的MMI touch觸控面板。相較於觸摸板無震動反饋的GLC COMAND，易產生誤觸的X3諸多這些競爭對手，奧迪Q5L的自動手寫識別和多點觸控功能，為用戶提供了堪比手機屏幕觸感的體驗，此方面完爆了寶馬X3和賓士GLC。

總而言之，與市場上的同類品相比，全新奧迪Q5L無論動力輸出、性能表現還是燃油經濟性等方面都遙遙領先。更重要的，在堅持自身經典的家族設計以及"很奧迪"的四驅系統和動力的同時，在外觀設計和內飾科技感上，也越來越吸引年輕消費者的眼球。

奧迪一直秉承"突破科技,啟迪未來"的品牌理念，去締造跨越未來精彩生活的產品，而此次全新奧迪Q5L的表現，可以說是豪華中型SUV中的不二之選了。

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