法系車為何銷量那麼低？維修師傅：看到法系車我直接關門！
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現在在中國，汽車行業飛速發展，很多國外品牌都入駐了中國！我們把這些品牌按照國家分類，大致可以分為德系、日系、美系、韓系、法系。那麼法系作為入駐中國最早的一批品牌，銷量卻是這些國家最低的！為什麼呢？那就是法系車上一些反人類設計，以及自以為是的外觀！我從來沒覺得法系車外觀有多麼好看，但是法系車的設計師卻認為中國人沒有審美！哦，聽他這麼一說，美國人可能也沒什麼審美。
當然，不僅僅是法系車的外觀水土不服，就連設計也很反人類！有多反人類呢？簡單的小保養，換個空調濾芯都要卸下來很多東西！難道法系車這樣設計，是防止有人偷空調濾芯嗎？曾經和樓下維修店保養的老闆聊天，我說最近看中了C6。因為我和老闆混的熟，所以老闆跟我半開玩笑的說，如果你換這個車，我看你開過來直接就關門。足以見得，法系車給維修師傅帶來多大的陰影啊！當然，除了維修保養反人類，法系車還有很多地方反人類。
1、雪鐵龍世嘉中置儀錶盤
第一次坐到世嘉的車裡，我驚呆了，前方的儀錶盤沒了！我瞬間想到了科幻片中的汽車，所有信息都投在了前方，很立體的感覺！正當我幻想著，旁邊的銷售看出來我的驚訝，也許他也習慣了，告訴我儀錶盤在中間！銷售顧問跟我解釋，這樣設計是減少雙眼從路面移動到儀錶盤的反應時間。哦，我突然明白了，銷售顧問的意思讓我們左眼睛看路面，右眼睛看儀錶盤。
2、雪鐵龍C5方向盤中間不動
大家可能知道勞斯萊斯汽車輪轂上的LOGO，無論輪胎怎麼旋轉，LOGO永遠都是不動的！那麼雪鐵龍C5的方向盤借鑒了如此高大上的設計，方向盤轉動的同時，內部中心是不動的！也就是說，當你轉彎時候想要去觸碰方向盤的多功能按鈕，就需要騰出一個手去工作！銷售顧問的話術是，降低操作風險，當我們轉彎時候就一心一意轉彎，不能幹其他事情！我想問，既然為了安全，空調系統和多媒體系統的按鈕都應該放在方向盤上，免得因為去夠這些按鈕分神！
3、雷諾科雷嘉的定速巡航
正常情況下，我們都知道巡航定速會集成在方向盤上，為了我們方便操作，因為巡航定速一般都是在高速行駛才會使用。而雷諾科雷嘉的定速巡航你猜猜在哪？它居然設計在擋把後面，杯架前面，電子駐車的後面！銷售顧問是這樣解釋的，但我們高速行駛的時候，如果定速巡航集成在方向盤上，因為方向盤上按鈕太多，我們很容易就會低頭看方向盤！我想說，這回是不用低頭看方向盤了，這回是低頭看中央扶手了！
所以說，法國車的銷量低是有原因的！
