蔣校長 | 美國咄咄逼人，中興又當頭一棒，中國能贏得中國製造2025么？
蔣校長推薦：
中國最大的底氣就是國家的意志和民眾的大國心態。
中美貿易戰鬥得正酣。
中國贏得這場較量，就能確保國家屹立於世界民族之林，為世界作出更大的貢獻；
一旦失利，就得重回世界打工仔的地位，甚至更糟。美國贏得這場較量，就能保住自己的一超地位；一旦失利，則一超不保，而美元喪失霸權地位帶來的潛在危害，美國人根本不敢想。
因此這次說是貿易戰，其實雙方的訴求遠大於一般貿易戰，以至於美國上來就施狠手，先把中興休克，希望起到「殺一儆百」的效果。不過中國也不是善茬，並且已經有了相當實力，也就不再「韜光養晦」，
事實上，你已經是大象了，躲也沒處躲了，乾脆針鋒對麥芒，對等報復！
人們感慨於國人剛自豪的說了「厲害了，我的國」，卻猛然發現中國原來這麼容易被人
掐
住脖子
，有人難免質疑：我們是不是太高調了，引來美國的打擊；或者我們是不是被買辦控了盤？以致留下這麼多Bug。為什麼國家不早點堵上這些漏洞呢？
說「厲害了，我的國」錯了嗎？沒錯。
二戰以來，美國一般領先世界一個代差，而中國的經濟規模當年不如印度，甚至不如韓國。中國的「貧困人口」一度是世界第一。回看中國的工業化發展，真的體會到不易。一般國家可以走輕工-重工-軍工的道路，這樣資金周轉快，民眾生活改善快，但是中國不行。中國抗日戰爭就付出了3500萬人命的巨大代價，剛建國就打了抗美援朝戰爭。
中國人不能被這樣消耗掉，所以建國後的工業化順序是第一軍工，第二重工，第三才是輕工。
回到本題。
總設計師當年判斷一段時間內世界上打不起大戰，要把國民經濟轉移到以經濟建設為中心的道路上。關鍵是判斷沒有戰爭威脅，
這一次的工業化基本按照輕工-重工的次序走，為了保證快速發展，軍工做出了犧牲。
工業化的梯級，本來就是輕工-重工-科工，次序的倒轉使剛解放的一代人付出提高生活質量的犧牲，
但是抓住了拿到工業化種子的窗口，也抓到了兩彈一星的「防彈背心」，這是一次必須的「倒轉」。
改革開放調整輕工-重工順序後，體會到工業化正常梯級的優勢
，輕工不但快速改善了人們的生活，還使資本快速周轉，迅速積累，而且吸納並訓練了大量的勞動力，到九十年代後期再度發展重化工業時，無論是資本還是工人，都比較好解決了。
所以改革開放的大發展是符合經濟規律的結果，
中國製造佔領全球市場是中華民族勤勞本性的寫照。
那麼今天中國遇到美國的反制，中國從科學技術角度上能不能扛過去，從重工走向科工，這是除了政治決心外最重要的問題。我的看法是，雖然有困難，扛過去是沒問題的。下面進一步分析。
中國給世界的印象，有一條是「山寨大國」，其實很正常。
後發國家奮起追趕，開始當然就是山寨。能山寨那是你的本事，看一眼就懷孕那是中國的絕學。目前不過是該買的，能買的技術都搞定了，別人剩一點壓箱底的技術，不敢再賣了，只能自己開發了。
看看我們的鄰居走過的道路，那也都是號稱發達國家的。
韓國得到美國很多技術轉讓，有時直接就是美國資本控盤。因此韓國的汽車和造船發展很快，電子產業更是在世界上有重要位置。但是美國資本不願支持的產業，比如軍工，造坦克過不了高坎，玩火箭上不了天。就是拿到單子幫人搞個大壩，遇到大雨還決了堤。
可見韓國工業能力之一般。
上面這個動圖告訴我們，宇宙第一的坦克，最怕的是水泥墩。
再看日本。
日本在追趕上世界潮流後，確實很想搞幾個自己「原創」的產業。不過至今好像只有單反鏡頭相機比較成功，而在其他「原創」 產業上，連續犯下工業新領域的決策錯誤。
當年彩電只有625行掃描線，日本投入巨額資本開發1025行掃描線的模擬「高清彩電」，基本搞成了，但是美國的數字電視一出，卒。
行動電話挺不錯，日本盯上了，不和別人接軌，單獨搞個PHS制式（小靈通），結果未能獲得其他國家認可，卒。然後又投入巨資開發等離子電視，技術上似乎比液晶電視有優勢，各種技術關口也逐一克服，但是此時液晶電視已成國際潮流，卒。
現在則是新能源汽車。
別人在電動汽車上下力量，日本要搞氫能源車，優點當然明顯，環保呀。但是特斯拉搶先開放電動車專利，日本人牙痛呀。因為一旦最先進的電動車開放專利，意味著國際資本向它聚集，這一來電動車的各種關口，比如電池的規模生產造成成本下降，快速充電站的普遍建設的資金都有了支持。而日本把氫能源車專利死捏在手上，國際資本不來，就算車造出來了，氫氣的運輸，加氣站的配備，氫氣的儲存如何解決呢？沒有這些，車子怎麼賣出去呢？結果很可能還是，「卒」。
這就是島國心理的狹隘造成的問題了。
日本工業和科研能力沒問題，但是本國市場卻不大，最應該走國際合作的路子
，卻總想著創新產業搞全產業鏈壟斷，獲取高額利潤，因此把技術捏在手裡自行開發，當然不容易獲得國際資本的青睞。結果總是競爭對手的技術成了國際標準，自己投入巨資的競爭性技術胎死腹中。那麼中國憑什麼能夠在技術上趕超呢？
中國第一個底氣就是市場。
與日本不同，中國有一個接近14億人口的統一市場。這個市場接受什麼工業標準，這個標準容易成為國際標準。中國又有世界最大的工業化能力，由此產生最強的市場競爭力。就拿電動車來說，中國採用的電動車標準必然成為國際標準，因為中國目前汽車銷量是美國的1.7倍，又公布了國家電動汽車規劃，歐美汽車行業不跟都不行。尤其是中國採用的充電站和充電樁的標準，必然成國際標準。
在美國的GPS已經控盤導航市場的情況下，中國的北斗首先在黨政軍行業應用，然後普及到海上的漁船，路上的大巴。
目前形成數千萬的應用，足以支撐導航晶元的自主升級迭代，一步步侵蝕GPS的市場份額。這就是市場大的好處。
自己的北斗搞起來了，而且在亞洲上空最先布網，結果順便就收穫了亞洲用戶，泰國馬來西亞都用上了北斗。那麼隨著今後的一帶一路和北斗的全球布網，勢必拿下很大的全球份額，與GPS分庭抗禮。
中國的第二個底氣就是需求。
恩格斯有一句話：
「社會上一旦有技術上的需要，則這種需要就會比十所大學更能把科學推向前進。」
誠哉斯言。比如晶元，過去曾經有兩次突破，但是產業沒配套，無法形成聚集效應，結果就無法快速迭代，最終只能下馬。現在有需求了，而且需求還不小，但是前段有美國晶元的充分供應，產業內自主意願不強。現在特朗普斷供中興，一下子把人打醒了。那麼這個社會需求只能走自主供應的道路了。用不了十年，也用不著完全自主，突破主要晶元技術的三分之一以上，這個中國完全做得到。
中國的晶元產業能成功么？
看看網上的消息就能揣度出來：ASML（阿斯麥）中國區總裁金泳璇去年4月在接受媒體採訪時「澄清」，ASML對大陸晶圓廠與國際客戶一視同仁，只要客戶下單。在交期方面，所有客戶也都完全一致，從下單到正式交貨，均為21個月。
目前已有大陸巨頭與ASML展開7納米工藝製程的EUV訂單洽談，2019年大陸首台EUV可望落地。
荷蘭也是瓦森納協定簽字國，本來應該禁運哪。但是中國已經完成28納米光刻機，正在用舉國之力衝擊7納米光刻機。阿斯麥心中有數，趕快賣吧，中國突破後就不好賣了。
值得一提的是，中芯國際2017年3月宣誓進軍7納米，還表示已和ASML達成合作。
最新的消息是，8月9日，中芯宣布14nm製程開始接受客戶，據估計第一個客戶是海思。中國企業開始大力支持自己的技術。
其實大飛機也是如此。我在這裡說句挨磚的話，當年運10下馬還是有道理的。有人不平，當年運10缺3000萬下馬了，可是為什麼幾百億買飛機又不缺錢了。這話其實沒道理。運10當年缺的是3000萬？那麼3000萬以後一定能定型生產？畢竟連完整的工裝工藝都沒形成，大型結構件無法成型，得用小結構件拼接，這會影響強度和壽命。而所謂幾百億買飛機也是個抽象的說法。幾百億是一段時間內的意向訂購，飛機只能一架架交付。因此有二十億的滾動，前面購進的飛機已經掙錢了。
現在中國工業已經到了可以解決大飛機絕大部分問題的時候了，大飛機上馬是很自然的事情。
大結構的壓鑄，電子操作的完善，包括發動機的研製，中國都開始具備能力。社會需要推動著技術進步，資本轉型的需求也要求突破大飛機的製造，產生更高的利潤。大飛機，將水到渠成。
中國的第三個底氣就是軍民融合。
中國軍工是有很多好東西的，這些東西不一定是最先進的，但是足夠全面。涉及軍工的需求發達國家是禁運的，中國軍工也不敢靠進口來滿足需求，所以必然是自主研製。比如晶元，軍工產品就開始用龍芯。而國人關注的航發，從參加軍演的殲20飛行員的一句信息量很大話就可以看出來：在超音速時就是殲20的天下！能在超音速時玩機動，只能說明峨眉已經裝機了，沒有矢量噴管，殲20也是不可能在超音速時超機動的。那麼航發的差距也就不大了。
過去中國是軍民兩張皮，軍事領域的成果推廣到民用有障礙，而民企參與軍工也很難。如果克服了這個障礙，
合適的軍工產品儘快普及民用，而民企以其靈活的運營激發軍企，中國的高科技技術將得到極大的助力。
中國第四個底氣就是有雄厚的科技人才。
中國人一向重視國強，任何困難的時候都堅持盯著高科技。過去是國家專項，863計劃；現在連企業都開始投資高科技，由此調動的人才和資金就多了。而且由於中國的發展前景，過去願意在美歐發展自己事業的高科技人才，越來越傾向於回國搞事業。這也是很自然的事情，要說哪個民族的鄉土情最重，恐怕非中華民族莫屬了。
去年回國的人才數量首次超過出國的人才，這是個重要的指標性事件。關鍵是出國的都是人才苗子，還待培養，而回國的相當部分已經是領軍人才了。
隨著中國的科研費用不斷提高，中國的科研市場越來越大，回國人才的不斷增加是不可避免的趨勢。
中國最大的底氣就是國家的意志和民眾的大國心態。
中國歷史上就是一個大國，而太祖更以其強烈的強國意志影響著一代代中國人，包括中共的領導。民眾有大國心態，領導有強國意志，國家有強大的實力。具備了這些條件，在科技上不能趕超那才是不可想像的。唯一需要的就是時間。
當然，一邊進行現階段的趕超，一邊規劃未來的原創性趕超，這都是現在不可偏廢的。
畢竟追趕型的領域越來越少，放眼看去，前面沒有領先者的領域開始出現，這就要開始搞一些基礎性科研，這一類科研十年二十年看不到結果，但是也必須給予支持。
第一代革命者是拋頭顱灑熱血，付出生命的代價打下江山；第一代建設者也是吃腌菜揮熱汗建設江山的。有人說那是激情燃燒的歲月，是的，燃燒生命、燃燒體力。
今天我們是燃燒能源，明天要燃燒智慧。
畢竟，我們的目標是星辰大海！
大國博弈，時政解析，每天在此開「蔣」
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