女子買豪車卻無法上牌，向4S店索賠5萬遭拒，一年後獲賠200萬

現在隨著生活條件的改善，越來越多的家庭開始買車了，然而，一些4S店為了牟取暴利，經常會對車輛動些手腳，如果不是特別懂車的人前去買車，就有可能會著了他們的道，買到一部被他們動過手腳後的車子。因此，這也是車主和4S店爭議最大、最容易產生矛盾的一個原因。

張女士在去年3月份買了一輛賓士，當時整部車的裸價為70多萬，上路後的費用更是高達80萬，但是，當張女士花費巨資買下這部車後，在上牌時卻遭遇了困難。而車管所拒絕為她上牌的理由是：這部車的輪轂與輪胎規格和海關進口單上的R19不符，所以才被拒絕的。

得知這一消息後，張女士打算前往4S店，讓店方給她一個說法，但是對方卻表示，這輛車在出廠時就是這個樣子的。無奈之下，張女士找來了記者進行曝光，隨後，張女士與記者對這家4S店進行了多次採訪，可是對方始終不肯承認錯誤。但功夫不負有心人，在她們又一次堅持進行訪問時，4S店的楊經理終於鬆口了，承認之前砸託運的過程中出現了意外，車子的輪轂遭到了擦傷，在車子進店後技師就更換了4個R18輪胎的輪轂，但是在張女士購車時，他們卻大意的忘了換回原來的輪轂。

對於店方的這個說法，張女士也無法辨別他們是不是故意這樣做的，為了不和店方過多糾纏，於是就提出了5萬元的賠償，並免費更換輪轂的條件。而店方卻只接受免費更換輪轂，並贈送幾次保養，卻無法接受5萬元的賠償。

對於這個答覆，張女士表示無法接受，於是就對該4S店進行了起訴。雖然起訴時間長達一年多，但好在張女士取得了勝訴，並且是「退一賠三」的賠償，也就是將近200萬的賠償費。對於這個結果，4S店卻無法接受了，於是就進行了上訴，然而，前幾日鄭州中級法院卻駁回了4S店提出的上訴。

對於這件事情的結果，張女士表示很滿意，而4S店無論是有意還是無意更換輪轂，但在真相大白後，他們卻拒不承認錯誤，而且態度並不友好，所以這個懲罰對他們來說，也是理所應當的。這也可以讓他們長一個教訓，以後不要再「渾水摸魚」。

從張女士這次維權成功的案例後，以後廣大消費者如果再遇到類似狀況，也可以通過法律途徑來維護我們的自身權益。對於這次的處罰結果，大家都還滿意嗎？

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