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外觀酷炫,內在強勁,操控溫馴,全新杜卡迪怪獸821,售價13.28W

提起杜卡迪,除了「大魔鬼」應該就是這台「怪獸」摩托車最被人們熟知了吧,這台號稱最佳中量級街霸的怪獸,至今已經銷售超過30W輛,經典的外觀國內廠商當然也不會放過,也是出了好幾個「復刻版」,額,國內特色暫且不說,早在去年米蘭車展上杜卡迪一口氣發布了五台新車,其中就有這台2018款怪獸Monster 821,近日也是終於在國內上市,除了17款的紅色和黑色新增了明黃色,當然售價也是最高的,13.28w。

這台中量級肌肉街霸從誕生到現在已經25年了,但沒有太大的變化,還是以「裸車」概念來詮釋摩托車簡單的功能性,裸露的車架、高聳的油箱、復古圓燈似乎一直都沒有變過,只是在襲擊線條上隨著時代的變遷越來越運動和科技。

2018款怪獸基本延續之前17款的風格,車架、發動機、減震系統、剎車系統都沒有改變,僅馬力和扭矩稍有調低、尾部經過重新設計、圓形前燈尺寸有所增大、排氣口裝飾件變化、原LCD顯屏置換成了TFT全彩顯屏(增加油量表和擋顯),最遺憾的是油箱容量相比上一代略微減少了一升,油箱上配有一個快拆鎖,比較有意思。

不過相比油箱容積的介紹,更多安全方面的配置相信能讓人忘掉這個小遺憾,杜卡迪獨創的e-Grip RbW電子油門,三段動力模式(運動、旅行、都市),滑動離合,標配博士三段ABS/八段DTC尋跡系統系統,與同門大哥Monster 1200一樣的安全系統,讓杜卡迪普遍被認為難以駕馭的車成為一個溫順的猛獸,對於騎士更加友好。這台Testastretta11°821cc發動機還設有類似「速鴿」上的二次進氣系統,更進一步的爆發動力輸出。

Ducati Monster 821主要參數

引擎類型:四沖 水冷 Testastretta 11° L型雙缸;排氣量:821cc;變速箱:六速、鏈條傳動

峰值馬力:107.3hp @ 9,250rpm;峰值扭矩:87Nm @ 7,750rpm

缸徑 x 衝程:88.0mm X 67.5mm;壓縮比: 12.8 : 1

傾角 - 拖拽距:24.3°/93.2mm;軸距:1,480mm;座高:785 - 810mm

前輪:120/70 ZR17;後輪:180/60 ZR17

前剎:320mm 雙碟 Brembo M4-32 四卡鉗 Bosch 9MP ABS

後剎:245mm 單碟 Brembo 雙卡鉗 Bosch ABS

乾重:179.5公斤;油箱容積:16.5升;百公里油耗:5.20升

米蘭發布會上公布的售價是黃色11390歐元,紅色11190歐元,黑色11390歐元,國內售價為黃色132800元,紅色131800元,黑色132800元,9+4的加價幅度不算很大,各種新增的電控安全系統也是成為車友們選車時候考慮性價比的主要因素,作為街車範疇,杜卡迪怪獸Monster 821不僅擁有酷炫的外表,強勁的內在和溫馴的操控能讓你無往不利的在城市街道上稱霸。這台來自義大利的新款街車有沒有進入你的購車備選之中呢?關注老凱留言一起聊摩托吧!

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