俄方自稱登頂世界第一，最強航發已經震撼問世，殲20急需同級型號

原標題：俄方自稱登頂世界第一，最強航發已經震撼問世，殲20急需同級型號

許多人都認為俄羅斯已經衰退了，可是瘦死的駱駝比馬大，作為前世界第二大國的繼承人，在許多領域依然保持相當高的水平，例如，航空技術領域，特別是航空發動機，如今蘇57戰機就安裝了新一代的「產品30」發動機。

蘇57

俄方對產品30發動機的評價可不低，自稱憑藉它可以登頂世界第一，最強航發已經震撼問世，這樣發動機連美國也造不出來。

也許這話有點吹噓，但是俄羅斯確實有底氣敢這樣喊，這款發動機確實應用了不少新技術，其中的全向矢量推進技術，屬於美國也沒有應用的新技術之一。

產品30

這款發動機原本就是為蘇57研發的配套型號，只是因其進度較慢，直到2017年才裝機首飛，目前已裝到蘇57原型機上，可以說，蘇57的量產計劃完全就是等待這款發動機。

俄方對這款發動機相當自豪，宣稱其：最大推力達到107千牛，最大加力推力達176千牛。這可不是一個低水平，這意味著蘇57在換裝這款發動機之後，不需要開加力就可以進入超音速巡航狀態。如果開加力的話，那麼將擁有更高的速度，想追上它不容易了。

產品30

更不要說，這款發動機應用全向矢量推進技術，性能上比F22的採用的兩元式噴口更先進，矢量機動角度範圍更大，再經過精心的設計，其噴口旋轉速度相對上一代型號提升了50%。如此一來，蘇57將擁有更為先進的機動性能，以後想與蘇57玩格鬥更難了。

在其他方面，也有一定的進步，不僅重量更輕一點，成本也更低一點，最重要的是。降低了油耗，間接提高了航程。

換裝產品30後，試飛

目前我軍的殲20也一樣急需同級的型號，雖說也研製了類似的渦扇15發動機，但在性能上難說可以超越產品30，而且尚無法裝機使用，只能先採用國產的太行發動機代替進口發動機。由於新一代的渦扇15無法使用，這讓我軍的現役航發，在技術水平上落後俄羅斯約20年。

俄羅斯航發為何仍能夠領先中國20年？究其原因，俄羅斯在這個領域起步早，經驗積累多，從來也沒有放棄，產品30發動機也不是憑空造出來的，上世紀90年代就開始啟動研發工作，如今也算經歷20年的努力，有投入自然有產出。

產品30

中國在航發領域的投入也不少，差的也就是經驗，這沒有什麼技巧可言，唯有通過時間的積累了，只有不斷的努力才會有好的結果。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！