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2018款CRF450RX滑胎車

在 Supermoto 公路越野的領域,Honda-Montesa蒙提薩的這款產品是 CRF450RX Supermoto。該車以場地越野賽車2018款CRF450R 為基礎修改而來,發動機是與 CRF450R 相同的水冷四沖單汽缸、SOHC(Umicam)四汽閥的發動機,缸徑、行程為 96 mm x 62.1 mm,排汽量 449 cc,壓縮比 13.5:1,帶 DLC(金剛石碳化)塗層的活塞銷、凸輪軸搖臂,五檔的變速齒輪箱,帶 EMSB(Engine Mode Select Button,發動機模式選擇按扭)可選發動機動力輸出模式的 PGM-FI 電子燃油噴注系統,官方沒有公布最大動力輸出(估計是與 CRF450R 相近的大約 60 匹馬力曲軸輸出)。配汽系統的進汽口採用了向下的設計(讓迎面而來空氣更加直接地進入)、一長一短的排汽管,都是這款 CRF450RX/CRF450R 發動機的特點之一。

車體採用一副與 CRF450R 場地越野賽車相同的第七代鋁合金雙翼樑式車架,相同的、叉芯口徑為 49 mm 的 Showa 昭和倒立式前叉。不同版本的差異方面,公路越野版的 CRF450RX 採用了標準的前後 17 英寸直徑的鋼線輪框,Brembo 貝伯的前剎車卡鉗,配備了電啟動裝置、全套的燈光系統(大燈、剎車燈和前後彎燈)、小型的液晶式儀錶板,鍛早的鋁合金側腳架,以及容量為 8.5 公升的油箱(場地越野版的 CRF450R 油箱容量為 6.3 升)。

價格方面,歐洲不同國家/地區之間、由於增值稅稅率的不同而有所差異。在義大利市場,CRF450RX Supermoto 公路越野版的官方定價為 10,940 歐元(場地越野版的 CRF450R 是 9,000 歐元以下。作為對照,Yamaha XP530 TMAX 標準版在義大利的官方定價為 11,740 歐元),摺合人民幣約為 8.6 萬元。


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