為什麼客車的駕駛室很矮，而大貨車的駕駛室很高，看完恍然大悟
不知道大家有沒有發現，那就是客車的駕駛室位置很低，而卡車的駕駛室位置很高，很多人會有疑惑，為什麼同樣是汽車，駕駛室的位置卻不一樣呢？那麼今天小編就要和大家說說。為什麼客車的駕駛室很矮，而大貨車的駕駛室很高，看完恍然大悟!
首先一般比較高級的大客車，它們的發動機都是在後方的，所以駕駛室的位置能夠相對低一點。而駕駛室的位置比較越低，就能夠越有利的觀察後方以及周圍車輛的動態。而且大客車會在城區行駛，所以他們就需要一個比較開闊的視野。
而對於大貨車來說，他們的作用就是裝貨，他們恨不得把所有的空間都用來裝貨。比如同樣的10米大貨，貨倉7.5米。高駕駛位，貨倉8.3米。所以發動機都在駕駛室的下面，駕駛台無法避免的升高。而同樣的價錢貨倉更短車在國內沒人買，國情如此，不超載都掙不到錢，還會為了舒適而犧牲貨倉空間？
而且大貨車的右下方有一塊很大的盲區需要看駕駛室右方的原形凸鏡才能觀察到，所以一般在車多人多的地方大貨車就算是空車都行駛的比較慢，而且大貨車是不允許進入市區的，就是為了避免交通事故的發生。大家都知道在市區車流量比較多，一旦發現大貨車在市區行駛的話，真的會產生非常嚴重的後果。一般而言，大貨車都是在高速或者是國道上行駛的，而這時候他們的駕駛室就能夠提前觀察到前方車輛的情況，做好預防措施。
無論是客車還是貨車，其實都是世界各先進國家專業汽車設計人員和有實際經驗的工程師，駕駛員，通過科學設計，數十年來實踐經驗論證評估反覆試驗，反覆論證使其最合理，最科學，最適合各自的行駛特點。所以人家這樣設計肯定是有理由的，不管是客車還是大貨車，在駕駛的時候都要注意安全，因為這類車輛一旦發生車禍的話，不僅會對車上的人員造成非常嚴重的傷害，而且還會對周圍車輛造成非常嚴重的傷害，相信這是大家都不一樣見到的一幕。
中國經濟的高速發展，離不開客車以及貨車。貨車能夠運輸貨物，很多物流企業都是依靠大貨車來運輸貨物的，而客車在沒有高鐵和動車的時候，人們最主要的交通事故就是客車，所以這兩種對於經濟的發展，都有非常重要的作用，最後行為所有的貨車以及客車司機，在駕駛的時候，都能夠遵守交通法規。
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