大眾GTI汽車榮獲「年度最佳發動機」獎，深受國際評審團高度讚賞！

創新發動機1.0 TSI在新大眾汽車上榮獲新高度！GTI成為2018年度國際發動機的贏家。這款環保且功能強大的渦輪增壓發動機贏得了最負盛名的發動機製造商競賽之一。今年，包括主要出版物記者在內的國際評審團評估了12個類別的動力裝置。

大眾發動機

大眾汽車品牌開發了一款緊湊，輕巧，高科技的115馬力汽油發動機，配有四元催化轉換器。動力單元配備了微粒過濾器 - 這是大眾汽車首次啟動！廢氣凈化系統與創新解決方案相結合，可滿足Euro-6AG（Euro-6d-TEMP）生態標準的要求。

發動機是1.0 TSI，自2018年春天開始建立！GTI是EA211系列中最新的動力裝置。電動機其位移量為999立方厘米，裝有電動渦輪旁通閥，進氣歧管具有集成中間冷卻器和內置於氣缸蓋中的排氣岐管。燃料以350巴的壓力直接噴射到燃燒室中。

得益於這些解決方案，緊湊輕便的12氣門動力裝置可提供115馬力的功率。在5.000至5.500轉/分的範圍內。配備兩個可調節凸輪軸的發動機扭矩達到200 N·m，轉速範圍為2,000至3,500 rpm。

創建新TSI發動機的主要任務之一是確保最低排放水平。升級的活塞和清潔的廢氣的一種創新系統的開發和應用所管理的排放量。該系統的一個關鍵要素是採用集成式微粒過濾器（OPF）的新型四組分催化轉化器，可將排放降低95％。安裝在閥體內的附加三元催化轉換器確保符合Euro-6AG標準，包括高負荷。

歐洲6AG（歐-6D-TEMP）標準提供了有關油耗發動機的要求，根據新的程序WLTP（世界統一的輕型車輛測試程序）的排放和評價體系，在實際行駛條件下RDE（實際行駛排放）。根據新的要求，測量是在測功機的幫助下和普通道路的交通條件下進行的。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！