銷量狂漲後更走上國際軍事賽場，到底是什麼讓吉利一躍成自主老大

"軍用物品"通常是"高品質"的代名詞，畢竟軍隊肩負著保家衛國的重任，若是軍隊所用物品的品質都得不到保障，國家製造業和科技也就談不上進步。也正因此，不久前吉利汽車向出征"國際軍事比賽－2018"的中國軍隊提供20輛比賽和保障用車，為人津津樂道——本土品牌製造的汽車能夠參與到號稱"軍事奧運會"中、與中國軍人一起為國爭光，不正說明吉利的產品品質已經達到"軍用物品"的標準？筆者認為，正是吉利汽車多年來對產品品質的"執念"成就了這一點。那麼吉利又如何把這"執念"一步步付諸實際？

心有所念：為用戶所需 追求高品質

回首吉利造車這些年，給人留下印象最深的無疑是吉利品牌使命的幾次變更。從"造老百姓買得起的車"到"造老百姓買得起的好車"再到"造每個人的精品車"，雖然只是多層定語中個別詞的變化，卻表明吉利汽車將造車關注點，從"滿足用戶基本需求"提升到"滿足用戶對高價值品質的需求"。"以用戶為中心"的核心理念，正越來越具象化地體現在吉利的品牌使命中。

到了今天，吉利汽車將造車的"執念"更加聚焦：為用戶提供高品質、高技術、高附加值的產品。在這"三高"中，顯然"高品質"的權重優於後兩者。也就是說，吉利汽車這麼多年從未降低對產品"品質"的重視程度。畢竟在產品同質化嚴重的今天，哪個品牌的產品品質更優，才更能贏得用戶的認同。

品質過硬贏得用戶認同，用戶認同帶來市場飄紅，市場飄紅轉為口碑積累。吉利汽車近幾年的銷量"三級跳"已經很能說明問題。今年前七個月，吉利汽車以累計總銷量88.7萬輛的市場成績，排名國內乘用車市場第四，以絕對領先的優勢成為當之無愧的中國品牌領軍者。

斷而敢行：培育內生力 引入外強援

俗語說"兵馬未動糧草先行"。車市就是戰場，欲打勝仗，需先有基礎建設保障。對於車企而言，這"保障"涵蓋設計、研發、製造等諸多方面，產品的高品質容不得這些環節有任何差池。

吉利過去幾年的研發投入佔比遠高於行業平均水平，建立全球四大研發中心和四大造型中心、集合眾多汽車創新領域的頂級專家、形成全球多點化布局，研發人員的數量超過1.3萬人，同時著力推進"元動力"工程，為內生人才集結、蓄力外放打下堅實基礎。

另外，吉利在製造環節引進國際一流的設備、全新製造工藝和全球同步的生產標準行業質量控制體系，廣納世界頂級供應商構建高品質供應鏈，做好了從外部為產品注入高品質基因的準備。

此次吉利汽車的產品出征國際軍事賽場，更為其產品品質的優秀落下"實錘"。

合力向上：抹平分水嶺 立行業標杆

有了心之所念，有了內外力量積蓄，吉利汽車憑藉多年的積累，以及"越級對標"作為產品打造標準，實現"後發而先至"。

"3.0代精品車"的橫空出世，一舉抹平了中國品牌與合資品牌間的"品質分水嶺"。更重要的是，"精品化"策略不僅僅作用在"3.0代精品車"上，曾經的經典車型、中堅車型也煥發新生，吉利汽車的各個產品幾乎都在細分市場中保持領先，實現產品矩陣的合力向上。中國汽車品牌"更懂國人"的天生優勢，更成就了吉利汽車接連打造出"爆款"產品。

縱觀中國品牌車企，或者押寶紅利市場，或者產品中庸、風光不再，實現轎車與SUV"不偏科"同時又位居上游的車企，唯吉利汽車一家而已。

前景可期：堅守"質量是企業生命線"信念

"以品質立品牌"是眾多中國汽車品牌期待達到的境界。隨著產品端的全面發力，以及售後服務品質的著力提升，吉利汽車正大步向"20200戰略"目標前行。

須知"年產銷200萬輛"的目標，對任何體量的車企來說都不是能輕易完成的任務，而吉利汽車卻許下"奮力推進"20200戰略"目標提前實現"的宏願，立志成為中國汽車品牌品質上的標杆，也要達到甚至超越主流合資品牌的品質、樹立行業標杆。可見其對產品品質抱有相當的信心，我們也應當對吉利汽車這樣志存高遠的本土車企持鼓勵、支持的態度。

其實回想吉利汽車發展這些年，遠談不上順風順水，反而是荊棘遍布。只不過吉利汽車從未放棄對品質的"執念"，而是不達目的誓不罷休。有這等氣勢於胸，走進軍人們的視野不過是"階段性勝利"，早晚真的實現"讓世界充滿吉利"。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！