這一次，我們客觀的來看斯威G01的水準

如題，SWM斯威G01究竟到了怎樣的一個水準？

這台被斯威品牌運營官餘波所說的：「如果產品還不夠完善，G01還是不會上市」的新車，也將要在29日上市了。在這之前，我們在成都，場地試駕了SWM斯威G01。

SWM斯威為打造G01花費了3年時間，預售價區間從7.99萬到15.2萬。單從產品的品質來看，SWM斯威G01定位於「型動?智能SUV」，是由世界頂尖汽車造型設計師科沃斯領銜設計，國際質量大師高爾曼品質管控。汽車行業領軍人物的背書，也為G01加分不少。

那麼，有這樣背景的SWM斯威G01到底怎樣？我們先從顏值講起。

精氣神足，G01的顏值別樣的感受

從看到SWM斯威G01的第一眼，我就想說這車給人是那種精氣神很足的感覺。這樣的設計感和時下汽車行業里鋒利的運動線條設計潮流以及圓潤飽滿的可愛路線完全不一樣。

騎士之魂，這是SWM斯威G01的設計理念， SWM斯威汽車歐洲造型設計中心設計總監科沃斯所領銜的設計，將騎士元素充分融入到了G01的各個細節里，就好比如說，它的前臉有著盾牌的造型，它的輪轂有著中世紀騎士手握長劍的劍柄；它貫穿式的尾門鍍鉻飾條和尾燈組成了箭羽的造型等等。

正是這些細節，讓G01的精氣神瞬間流露出來。這樣的氣場，也正是追求向上精神的人們所鍾愛的。對於當下年輕人來講，高顏值是標配，強大的氣場才是真正所想追求的。G01這一點抓得好。

而在內飾部分，SWM斯威G01走的是成熟穩重的風格，這倒也符合它的目標群體「85後們」所追求的心性。

2750mm的軸距讓整車的內部空間充裕，970L超大後備箱足以容納更多的物品。0.957m2超大全景天窗也滿足了時下年輕消費者對車內頭頂風景的要求。

智行好物，G01的才智令人側目

在智行方面，SWM斯威G01搭載人機互聯智慧交互系統（E-go系統）。我們可以通過手機遠程互聯繫統，可實現遠程控制空調開啟、定位尋找車輛、汽車點火等功能，還可以設定電子柵欄，控制車輛能行駛的範圍。這一點兒，在這一售價區間里，G01是處於領先地位。

此外，G01還採用了業內領先的微信接人功能，駕駛者可以通過好友分享的實時位置，從微信發送到車，用車機的導航系統進行導航，達成接送好友、組隊出行的社交新模式。

同時，G01還採用了科大訊飛的AI語音識別技術，40多種方言都能識別，甚至還能識別出400多種用車環境的語音。這一點，很強悍，能輕鬆應對駕駛者和G01的人車互動。

另外，像高清360°全景影像系統、行車記錄儀等等這些常見的配置，在G01車上也都是常態的配置。

1.5T的動力，偏於舒適

整個的場地試駕環節里，安排有直線加速、顛簸路、8字繞樁、S彎、單邊橋、濕滑路、駝峰橋、側坡體驗、緊急避讓等項目。這些都是考驗新車行駛品質的常態測試項目。G01在這些項目里，雖然沒有做到讓人驚艷的一幕，但是，整個測試下來，「穩」字當頭。

前麥弗遜獨立懸架與後五連桿獨立懸架的組合，G01在調教方面更偏向於舒適，急加速後的變道，整個車身姿態保持得很穩定，一個兩驅的車型，也能輕鬆面對駝峰路、顛簸路，這也算難得。

從這些器具上的測試來看，G01面對這些極限路況行駛的寬容度也更高。

而在動力性能方面，SWM斯威G01全系搭載1.5T發動機+6AT/6MT變速箱。最大功率115kW/rpm，峰值扭矩230N?m/rpm，從賬面數據來看，中規中矩。在試駕的環節里，它的表現也確實如此，很穩。包括它的換擋平順性上，很穩，沒有那種頓挫的產生，這一點很好。

但是，這套動力在急加速時有一點兒讓人不太滿意。它的渦輪介入的轉速位置太高，這就讓它的前端加速感並不太那麼明顯。我想，這或許也跟這車的調教有關。穩、舒適是它主打的方向。

「Go.智、Go.酷、Go.大、Go.爽」4大關鍵詞，是SWM斯威G01對當下青年用車需求的回應。在整個場地試駕環節里，G01的表現確實也超乎了我對它的預估。不吹不捧，在7萬起的價格區間車型，它的整體素質也是能夠排到前列的。再加上它4610/1855/1725mm的車身尺寸，對於很多人來講，吸引力也很大。

對於一個剛剛新生三年多的汽車品牌來講，能做到現在這樣高的品質，著實不易！它的智能互聯、它的外觀設計、甚至它的內飾設計做工，都想著法子來滿足用車人在實際使用場景里的需求。

文/ 孔德蓉

主編/ 孟笑宇

chewenshe@sina.com

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