四維圖新發布2018半年報：自動駕駛業務收入同比增長96.1％

來源：中國網

近日，四維圖新對外發布了2018年上半年業績報告，報告數據顯示，2018年上半年公司實現營業收入9.90億元，同比增長18.77％，歸屬於上市公司股東的凈利潤1.63億元，與上年同期相比增長34.54％，經營活動產生的現金流量凈額1.91億元，同比增長948.03％。

圍繞「智能汽車大腦」頂層戰略，公司自2017年正式收購傑發科技後，完成了導航、自動駕駛、晶元、車聯網、大數據「五位一體」戰略布局。從本期半年報來看，晶元和自動駕駛兩大新興業務的高歌猛進最值得關注，與上年同比分別增長73.70％和96.10％。

晶元業務讓公司走出了關鍵一步，完善了「數據+計算」閉環，同時也成為擁有自主研發能力、有望突破該領域國際壟斷的核心力量；另一方面，公司的智能駕駛產品與技術能力也為傑發科技晶元的發展注入了巨大的力量。從財報結果來看，晶元業務的盈利能力在激烈的市場競爭中得到了持續驗證，2.08億營收較上年同比增長73.70％。除現有的IVI晶元系列產品，未來，AMP車載功率電子晶元、MCU（BCM）車身控制晶元、TPMS胎壓監測晶元以及ADAS晶元等多產品也將陸續投入市場，在為公司創造更多利潤增長點的同時，也將為公司迎接智能駕駛時代的到來提供堅實支撐。

同時備受矚目的自動駕駛業務獲得了大幅增長，雖然在總營業額中佔比不大，但這對還處於蟄伏期的新興市場而言顯得難能可貴。面向自動駕駛領域，公司還在持續加大投入，加強核心關鍵技術、底層技術的攻關力度，以高精度地圖、高精度定位和ADAS解決方案為核心，積極迎接自動駕駛大潮。

除了這兩大新興業務外，導航與車聯網兩大傳統業務在2018年上半年也實現了4.42％及13.02％的增長。導航業務發展穩健，實現營業收入4.11億元，這份成績單在國內激烈的市場競爭背景下尤為可貴，這得益於公司以創新不斷提升自動化生產效率、優化製圖工藝，降低生產成本，並依靠高品質產品獲得客戶的信任，從而在激烈的市場競爭中持續保持較高的市場份額。

車聯網業務在面向乘用車和商用車的應用服務體系正逐步建立，目前已形成包括地圖、動態交通、雲端、應用端到車載系統在內的完整車聯網全生態布局，2018上半年共實現營業收入2.38億元。

在位置大數據服務方面，全新升級的MineData 2.0平台，以整合的數據和開放的平台，賦能整個行業，在公共安全、金融保險、交通管理、公眾出行等多領域積極拓展市場，市場價值將在未來進一步體現。

得益於新興業務的快速發展和傳統業務的穩健增長，從營收結構來看，公司的「智能汽車大腦」戰略正穩步向前推進。根據四維圖新2018年半年報顯示，導航、車聯網、晶元、高級輔助駕駛及自動駕駛、位置大數據服務等五大主營業務占營業收入的比重分別為41.52％、24.01％、28.29％、2.03％和3.88％，從結果來看，傳統業務的佔比正逐漸下降，新興業務板塊正在穩步崛起，這也符合公司對於轉型前瞻性的戰略判斷。

作為以技術創新驅動發展的企業，一直以來公司都保持高比例的研發投入。2018年上半年，公司應用於研發的費用達4.58億元，與同期相比增長19.82％。面向自動駕駛等未來領域，公司不斷以強大的技術儲備和人才儲備，真正形成業務布局和資源稀缺性，從而保證公司在未來發展的強動能。

在報告期內，公司拓展國際業務的腳步也從未停止。一方面面向東南亞市場，在新加坡設立子公司，與當地政企確定合作方向，探索發展新機遇；另一方面參股瑞典初創企業Mapillary，為未來高精度地圖實時更新布局技術手段與數據源，後者於今年4月完成了由BMW i Ventures領投的1500萬美元融資。此外，公司聯合HERE，與日本領先的高精度地圖供應商IPC，韓國最大的通訊運營商SK Telecom，共同成立OneMap聯盟，從2020年起為全球客戶提供標準化的高精度地圖產品與服務。

在企業合作方面，公司以開放的心態和長期穩定的優質客戶、合作夥伴持續構建行業生態。2018年6月，公司和清華大學汽車工程系簽署合作意向，圍繞智能駕駛及人才培養方面，結合公司的技術優勢和清華大學汽車系強大的科研實力及人才資源，推進智能網聯汽車中國方案的落地；7月，公司與長城華冠在圍繞新能源智能網聯汽車及自動駕駛等方向簽署戰略合作框架協議。

通過四維圖新2018年半年報告，可以清晰看出公司正在以前瞻性的市場布局、貼合市場需求的數據和服務能力，以及不斷引領市場的技術創新能力，穩步邁向自動駕駛時代。

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