被車標拖下水的豪車，與卡宴同平台，檔次媲美奧迪Q7寶馬5系，直降10萬賣不動

現在的汽車的市場上面，豪車基本上算是走到了很多人的家庭裡面了的，很多的消費者也都是通過了自己的奮鬥的方式，去獲得了比較豐富的物質上面的體驗，現在的汽車市場看過來的話，當然在豪華的領域裡面影響力最高的就還是BBA了的，作為德系旗下的三大巨頭的車企，這幾個品牌的影響力以及地位還有品牌效應幾乎是沒有可能會被替代的，在市場上面的風光是別的車企想破頭也爭取不到的，今天說的雖然也是德系的車型，但是並不是BBA旗下的，而是大眾推出的高端SUV途銳。

大眾算是現在合資領域裡面一個最強大的存在，也算是很神奇的一個能夠一直保持第一紀錄的車企了，在市場上面的地位是真的優秀，只不過大眾大概帶給大家的印象就一直是定位比較低的，所以像是十幾萬二十幾萬的車子，大眾都是賣的好好的也有很不錯的銷量，但是每次說到那些輝昂、輝騰這些車型就不行了，大概大家覺得大眾這個品牌並不能帶來很高的逼格，或者說這個牌子是太低調了的，但是說實話大眾這個車企的實力不用懷疑，而且也都是一直在證明的過程中的，搭配上好的配置當然賣的就貴了，今天說的途銳也就是曾經定位很高賣的很貴的車型了，當年可是70萬的售價的，現在換代加上誘惑只需要60萬了，這樣的誠意算是比較大了的，但是就算是這樣也還是沒什麼很好的銷量，真的還是比較尷尬了的，明明是跟卡宴一個平台出來的，檔次不輸奧迪Q7寶馬5系，他們的表現可是一個天一個地。被車標拖下水的豪車，與卡宴同平台，檔次媲美奧迪Q7寶馬5系，直降10萬賣不動

這是一個搭配上大眾車標的豪車，這款車子外形的設計還是不錯的，雖然說還是跟大眾的典型設計風格很像，但是帶給消費者視覺上面的感受和攻擊力仍然還是很強大的，而且車子的進氣格柵的造型上面也是相當的誇張，使用了很多條設計感都很是強大的銀色的金屬飾條來組成的，就視覺上面的衝擊力完全是很強大的，而且車子的兩邊大燈的設計也是變得更加扁平了，內部都是有著LED的光源設計的，可以說點亮之後的視覺效果很不錯。

車子的尺寸長寬高是5069mm*1940mm*1709mm，而車身的軸距是達到了2893mm的，就空間上面的表現來看還是能夠媲美上奧迪Q7和寶馬5系的，而且雖然說是大眾的車子，它的內飾設計卻是很讓人喜歡的，內飾上面表現出來的檔次感還算是很不錯的，中控台是一種環抱式的設計，然後再搭配上8英寸和7英寸設計的兩塊液晶屏幕之後，車子內部的科技感真的得到了很好的體現，而且還有非常精緻設計的三幅樣式的方向盤，而造型上面來看是相當的立體的，只不過內飾方面的用料上，就真的是特別認真的操作了，都是很高端設計的軟性的材質進行包裹，當然在乘坐這個方面是真的很舒適了。

動力是3.0T的發動機，傳動方面是8AT的變速箱，有著250KW的功率和500NM的扭矩，而且也會加入2.0T的混動的版本。

作為頂尖領域的車型定位，這樣的數據設計真的是不會輸給奧迪Q7還有寶馬5系這些車型的，只不過因為有著大眾的標誌而已，這樣聽起來未免是太不公平了，但是很殘酷的事實就是這樣。

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