四開四停實施才個把月，車主就已叫苦不迭：這車算是白買了

不得不說堵車真的是一件很讓人頭疼的事情，尤其是上下班早晚高峰時期。畢竟上班族每天要工作而且孩子也要上學，一旦遲到就可能丟失全勤獎或是挨批評，因此大家只能祈禱不要遇上堵車。

針對這樣的現象相關部門也採取了相應的措施，希望能給大家帶來實質性的方便，「四開四停」就是其中一種。不過近期有消息曝廣州"四開四停"實施才個把月，車主就已叫苦不迭：這車算是白買了！這究竟是怎麼一回事呢？

簡單來說「四開四停」的目的在於緩解堵車所帶來的交通壓力，最主要的是它對於汽車的行駛時間有著嚴格的要求。一輛車不得在管控區域內行駛超過四天，而且要想再次行駛中間必須有四天以上的間隔才行。

雖然剛開始時成效顯著但是久而久之也會湧現出一些問題，就拿停車來說，由於車輛的不斷增多車位經常出現「僧多肉少」的情況，但是沒想到「四開四停」開始實施之後車位比以前還要難找。

因為很多車主在間隔的那四天里都會把車停在家中，雖然馬路上的車輛有所減少但是回到家卻不知道車應該停在哪裡。對於他們來說這項政策無疑是「拆了東牆來補西牆」，所以寧願車被沒收然後乘坐公共交通工具，對於很多車主而言自己買的車大部分時間只能將車停著，所以紛紛感慨當初自己的車算是白買了。

要知道「四開四停」這項政策實施的初衷是為了大家的出行考慮，但由於剛剛實施不久所以仍存在很多漏洞。目前要做的就是想辦法把這些問題處理好並儘快給車主們一個滿意的答覆，對此大家怎麼看呢？

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