宗申阿普利亞300到店，售3.98萬，車友：除價格外，它是台好車

城市交通往來通勤，踏板摩托車最為適合，一定會火的，就是中型運動踏板。中型踏板摩托車，擁有較好的舒適性，卻不過重；擁有小型踏板的靈活，卻不必顧忌空間的局促。因此，國內陸續引進了一批中型運動踏板車。比如剛剛引入國內的阿普利亞SR Max300，新車已經正式到店，我們一起來看看。

SR Max300由宗申進行組裝生產，外觀沿襲了阿普利亞的經典意式風格，螳螂似的三角頭十分兇悍，它配備了可調式風擋，並且加入了帶透鏡的LED大燈。整車線條十分硬朗，突出了運動屬性。

在配置上阿普利亞SR Max300比較豐富，高端車必備的全液晶儀錶沒有缺失，同時支持蘋果與安卓系統，可以說是這是國產SR Max300帶來的一大驚喜。四活塞輻射卡鉗+ABS系統使得騎行安全有所保障。值得一提的是，SR Max300腿部的熱風出風口得到保留，這對於北方摩友來講，是最實用的配置。

動力上，SR Max300搭載了一台278cc的單缸水冷4氣門發動機，海外版雖然達到了16kW（22馬力），以及23Nm的最大扭矩，但國產後動力有所「閹割」，因此對比光陽賽艇300和三陽巡弋300，在數據上處於下風。不過，它174公斤輕量化的自重，還是能夠和動力達到最佳的平衡。

光陽賽艇300和隨後而至的三陽巡弋300，是各自品牌中的主打車型，也是目前國內市場最暢銷的兩款中型踏板，而宗申阿普利亞SR Max300的加入，正式確定了三足鼎立之勢，這對於魔友們來講，我們更多了一份選擇。不過有車友認為，國產後的定位還是略高了些，除價格以外，它的確是台好車。

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